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6.4.3
Maintenance sur le timon d'attelage
Maintenance
Figure 72. Boîte de transmission d'entraînement principal
TOUCHE :
1. Bouchon de remplissage
2. Bouchon de purge
3.
Retirez le bouchon de remplissage et le bouchon de vidange.
4.
Lorsque la boîte de transmission est vide, mettez le bouchon de
vidange en place.
5.
Remplissez la boîte de transmission de 3,5 l de Huile de transmission
GX85-W140.
(Utilisez une pompe ou un entonnoir raccordé à un tuyau adapté à
l'orifice de remplissage.)
6.
Mettez le bouchon de remplissage en place.
7.
Retirez le conteneur.Éliminez les déchets conformément à la
réglementation locale.
6.4.3.1 Lubrifier l'accouplement de timon d'attelage
Utilisez un pistolet graisseur avec de la graisse à usages multiples (NLGI
classe 2 avec additif haute pression, sans éléments solides).
Lubrifiez tous les éléments devant être lubrifiés :
•
Le raccord de graissage de l'accouplement de boule d'attelage K80. Si la
remorque est équipée d'un système de direction forcée, lubrifiez
également le/les raccord(s) de graissage de l'accouplement/des
accouplements de boule(s) d'attelage K50.
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