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6.4.9
Étalonner le système de pesée (le cas échéant)
6-42
Pour chaque filtre :
1.
Appuyez sur la languette de blocage et retirez la glissière.
2.
Retirez la languette de blocage, le joint torique, le ressort et la
cartouche de filtre.
3.
En fonction de l'état de la cartouche du filtre :
•
Si la cartouche est seulement sale, mais pas endommagée, faites-
la tremper dans de l'agent de nettoyage Nitro. Nettoyez ensuite le
filtre à l'air comprimé.
•
Si la cartouche est endommagée, remplacez-la (vous pouvez
acheter une cartouche neuve auprès de votre prestataire de
services Lely local).
4.
Installez la cartouche de filtre, le ressort, le joint torique, la glissière et
la languette de blocage.
Avant de mettre la glissière en place, assurez-vous que le joint torique
ne bloque pas les fentes de la glissière.
Cette procédure s'applique uniquement si la remorque est équipée d'un
système de pesée et le tracteur d'un boîtier ISOBUS.
1.
Pesez la remorque pleine sur un pont-bascule (page 6‑42).
(Le poids exact n'est pas important).
2.
Étalonnez le système de pesée pour la remorque
pleine (page 6‑43).
3.
Videz la remorque.
4.
Pesez la remorque à vide sur le pont-bascule (page 6‑42).
5.
Étalonnez le système de pesée pour la remorque à
vide (page 6‑43).
6.4.9.1 Poids sur le pont-bascule
1.
Conduisez la remorque sur le pont-bascule.
Le tracteur ne doit pas se trouver sur le pont-bascule et ne doit pas
être déconnecté.
2.
Effectuez une pesée et notez la valeur. Notez la valeur comme :
•
« A » si vous avez pesé la remorque pleine, connectée au tracteur
•
« C » si vous avez pesé la remorque à vide, connectée au tracteur.
3.
Stationnez la remorque sur le pont-bascule et déconnectez le
tracteur (page 5‑46)
4.
Effectuez une pesée et notez la valeur. Notez la valeur comme :
•
« B » si vous avez pesé la remorque pleine, déconnectée du
tracteur
•
« D » si vous avez pesé la remorque à vide, déconnectée du
tracteur.
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