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Protection d'une zone mobile avec protection verticale des côtés
Une protection verticale des côtés des chariots de transfert, de manutention et autoguidés permet d'éviter le contact
avec des objets qui peuvent avoir dépassé la position d'arrêt d'un convoyeur, ce qui risquerait d'endommager le véhi-
cule mobile et le convoyeur. Ce type de protection peut également être utilisé dans les scénarios présentant un risque
d'enfermement/écrasement, par exemple une distance de moins de 500 mm (20") entre les côtés du SX5 et une struc-
ture physique.
Deux SX5 sont positionnés afin de créer des zones de sécurité horizontales, pour éviter de heurter des objets ou per-
sonnes se trouvant sur le trajet du véhicule. Une seconde paire de SX5 montés verticalement est installée pour détecter
les objets au niveau ou au-dessus du plan horizontal des SX5 et chargés de surveiller l'avant et l'arrière du véhicule.
Dans cette configuration, le « bord avant » de la zone de sécurité est désormais défini par les bords verticaux sur les
côtés du SX5. Ces bords permettent de détecter le torse d'un individu ; une résolution de 70 mm est généralement
sélectionnée.
Outre les considérations habituelles en matière de protection d'une zone mobile (voir
des chariots autoguidés et de transfert
•
Sélectionnez une résolution de 70 mm pour la détection du torse.
•
Définissez le bord avant de la zone de sécurité verticale de sorte qu'il ne soit pas plus court (petit) que la zone
de sécurité horizontale correspondante (en supposant que les temps de réponse et les distances de sécurité
soient identiques).
•
Inclinez légèrement les zones de sécurité verticales de sorte que les bords inférieurs de la zone de sécurité
avancent au-dessus de la largeur du véhicule d'une distance équivalant aux distances supplémentaires addi-
tionnées Z
, Z
, Z
SM
F
à la page 16).
•
La configuration des points de référence, comme dans toutes les applications de protection verticales, n'est
pas nécessaire car l'approche de l'individu est détectée par le bord de la zone de sécurité et non le plan.
Comme pour les zones de sécurité horizontales, la zone de sécurité verticale doit être contrôlée (vérifiée) à inter-
valles réguliers.
•
Limitez le risque d'écrasement/enfermement à l'aide de dispositifs de protection supplémentaires, par exemple
par une barrière empêchant l'accès ou en faisant en sorte que la personne soit détectée par le bord avant de la
zone de sécurité horizontale.
2.4 Caractéristiques de fonctionnement
Le modèle de Scanner laser de sécurité SX5 de Banner décrit dans ce manuel d'instructions possède plusieurs fonc-
tions. Certaines de ces fonctions doivent être configurées par une personne qualifiée pour s'assurer que le personnel
exposé à une situation potentiellement dangereuse est parfaitement protégé. Caractéristiques :
•
Sélection du démarrage/redémarrage automatique ou manuel
•
Configuration du temps de réponse
•
Définition des zones de sécurité et d'avertissement
•
Définition d'une sortie Avertissement
•
Configuration d'une inhibition
Pour plus d'informations, voir
Illustration 9. Protection d'une zone mobile avec protection verticale des côtés
à la page 14) :
et Z
(le cas échéant) (voir
REFL
A
Instructions de configuration
www.bannerengineering.com
Protection verticale avec surveillance des points de référence
à la page 53.
Scanner laser de sécurité SX5
Protection d'une zone mobile sur
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