Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
■
Osigurajte da je spremnik za gorivo potpuno prazan
prije okretanja jedinice jer će u suprotnom isteći gorivo.
■
Motorno ulje treba mijenjati svakih 25 sati korištenja.
Promijenite ulje dok je motorno ulje još toplo, no ne
prevruće. Ovo omogućuje ulju da lakše i potpuno
istekne.
■
Uklonite čep za punjenje ulja/šipku za mjerenje.
■
Okrenite kosilicu na bok i omogućite ulju da istekne iz
otvora za punjenje ulja u odobreni kontejner.
■
Postavite kosilicu u uspravni položaj i ponovno napunite
uljem slijedeći upute u odjeljku Dodavanje/provjera ulja.
NAPOMENA:
Korišteno
odgovarajućem mjestu za odlaganje. Za više informacija
upitajte lokalnog dobavljača ulja.
ODRŽAVANJE SVJEΔICA
Pogledajte sliku 11.
■
Svjećica mora imati točan zazor i bez naslaga kako bi
se osigurao pravilan rad motora. Za provjeru:
■
Uklonite nastavak svjećice.
■
Očistite svaku prljavštinu oko baze svjećice.
■
Uklonite svjećicu korištenjem 13/16 in. ključa za
svjećice (nije isporučen).
■
Provjerite svjećicu na oštećenje i očistite s žičanom
četkom prije ponovne ugradnje. Ako je izolacija napukla
ili okrhnuta, svjećicu treba zamijeniti.
NAPOMENA:
Ako
mijenjate,
preporučene svjećice ili slične:
F7RTC.
■
Izmjerite zazor svjećice. Točan zazor je 0.71 mm −
0.79 mm. Za širenje zazora, po potrebi, pažljivo savijte
uzemljenje (vrh) elektrode. Za smanjenje zazora,
lagano lupnite elektrodu na tvrdoj površini.
■
Postavite svjećicu u položaj; navrnite je ručno kako
biste sprječili provrt navoja.
■
Pritegnite s ključem kako biste pritisnuli podlošku. Ako
je svjećica nova, koristite 1/2 kruga za pritisak podloške
na odgovarajući stisak. Ako ponovno koristite staru
svjećicu, koristite 1/8 do 1/4 zakreta za pravilan stisak
podloške.
NAPOMENA: Nepravilno pritegnuta svjećica postaje
vrlo topla i može oštetiti motor.
■
Ponovno postavite nastavak svjećice.
ODRŽAVANJE POGONSKOG ZUPČANIKA
Pogledajte sliku 12.
Kako biste osigurali ispravan rad kotača, komplet kotača
treba očistiti prije skladištenja kosilice.
■
Uklonite poklopac glavčine.
■
Uklonite maticu i kotač, te postavite sa strane.
■
Skinite poklopac za zaštitu od prašine, stezni prsten,
podlošku, čivije i zupčanik kotača. Očistite prljavštinu
s ovih dijelova i kraj pogonske osovine suhom krpom.
Ako je neophodno, može se upotrijebiti alkohol za
246
ulje
valja
odlagati
na
koristite
sljedeće
TORCH F7RTC or LG
masažu da se ukloni upornija prljavština.
UPOZORENJE Ne podmazujte ni jednu od komponenti
kotača. Podmazivanje može uzrokovati da komponente
kotača budu u kvaru tijekom korištenja, što može dovesti
do oštećenja kosilice.
■
Vratite zupčanik sa strelicama okrenutim prema
prednjoj strani kosilice. Ponovno postavite klinove,
podlošku, e-ringe i pokrov za prašinu.
■
Vratite kotač i maticu. Za osiguranje pritegnite maticu.
ZAMJENA KOTAČA
Pogledajte sliku 13.
UPOZORENJE
Koristite
isključivo
zamjenske
proizvođača. Korištenje kotača koje nije odobrio
proizvođač kosilice je opasno i može rezultirati u
ozbiljnim osobnim ozljedama.
■
Zaustavite proizvod. Provjerite da su svi pokretni
dijelovi zaustavljeni. Omogućite motoru da se ohladi.
Zaustavite motor i odspojite kabel svjećice.
■
Uklonite poklopac glavčine.
■
Uklonite maticu s osovine kotača, potom uklonite kotač.
■
Zamijenite s novim kotačem i ponovno postavite maticu
radi osiguranja.
SKLADIŠTENJE PROIZVODA
Ako pohranjujete kosilicu na 30 dana ili dulje:
■
Ako
koristite
stabilizator
stabilizator proizvođača dodati stabilizator na benzin
u spremniku za gorivo. Pokrenite motor najmanje
10 minuta nakon dodavanja stabilizatora dopustiti
stabilizator do karburator.
UPOZORENJE
Ne skladištiti proizvod s benzina u spremniku u zgradi
gdje se plinovi mogu dosegnuti otvoreni plamen ili iskra.
■
Ako ne koristite stabilizator goriva, dopustite da motor
radi dok je proizvod potpuno izvan benzina.
■
nakon što se motor zaustavi; omogućite oštrici da se
potpuno zaustavi, te odspojite kabel svjećice.
■
Okrenite ventil za gorivo u položaj zatvoreno
■
Okrenite kosilicu bočno (s rasplinjačem okrenutim
prema gore) i očistite isječke trave nakupljene na donjoj
strani kosilice.
■
Očistite donju stranu kosilice.
■
Obrišite proizvod s čistom, suhom krpom.
■
Provjerite sve matice, zavrtnje, gumbe, spone itd.
■
Pregledajte pokretne dijelove da nisu oštećeni, slomljeni
ili pohabani. Obavite opravku svakog oštećenog dijela i
Hrvatski
kotače
originalnog
goriva,
slijedite
upute
Publicité
