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Les avancements hydrostatiques sont considérés comme très sûrs. La mesures sui-
vante augmente davantage cette sécurité, dans le cas où il se produit des dysfonc-
tionnements au niveau de l'avancement.
Si la machine ne devait ni ralentir ni s'arrêter, lorsque vous relâchez la pédale d'avan-
cement, un processus de sécurité s'active en actionnant le frein de parc (1).
Ce processus de sécurité contourne le comportement de régulation standard du sys-
tème hydraulique et ouvre une soupape de sécurité; qui désactive rapidement l'avan-
cement.
Dans le cas très improbable d'une défaillance de tous les dispositifs de sécurité, la
machine ne devait pas s'arrêter, il faut rapidement arrêter le moteur à l'aide de la clé
de contact.
(Voir Page
88)
DANGER
Risques de lourdes collisions avec blessures graves et mortelles lors de la mise
en place du frein de parc ou de l'arrêt du moteur, lorsque la machine roule.
– N'effectuez cette mesure d'ARRÊT D'URGENCE qu'en cas de dernier recours
et essayez d'avertir les autres véhicules en appuyant à plusieurs reprises sur la
pédale de frein et en actionnant les feux de détresse.
Si après le passage en mode "Lièvre" le véhicule se déplace très lentement, alors le
symbole suivant apparaît sur le R-Touch : par exemple "Veuillez amener le bras de
chargement en position de transport"
la machine est complétement en position de transport.
Si la pression de gavage dans le système d'avancement hydrostatique est trop
basse(15bar), un symbole d'avertissement orange apparaît:
service après-vente!
(Voir Page
145)
. Assurez-vous, avant de prendre la route, que
Fonctionnement
Conduite
Stopper et appeler le
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