Radiateur D'huile Boîte De Transfert; Système Hydraulique - ROPA BunkerMaus 5 Traduction De La Notice D'utilisation Originale

Maintenance et entretien
Système hydraulique
Purger la boîte CVR
– Placez le bac collecteur d'huile sous le bloc de commande (8).
– Retirez les bouchons de fermeture sur le raccord MP (9).
– Fermez le capot moteur et relevez le couvercle des pompes derrière l'échelle.
– Observez la connexion MP (9) sur le bloc de commande (8) via l'ouverture.
– Faites démarrer le moteur par une deuxième personne formée et fiable et lais-
– Revissez immédiatement les bouchons de fermeture dès que l'huile s'écoule sans
– Attendez au moins 10 minutes puis vérifiez à nouveau le niveau d'huile, comme
– Remplissez d'huile le cas échéant.
7.2.1 Radiateur d'huile boîte de transfert
– Vérifiez quotidiennement que le radiateur d'huile de la boîte de transfert n'est pas
– Si besoin, nettoyez-le avec de l'air comprimé ou le jet d'eau d'un tuyau d'eau
– N'utilisez en aucun cas un nettoyeur à haute pression.
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7.3 Système hydraulique
Danger dû à l'accumulateur de pression !
Les accumulateurs de pression du système hydraulique sont en permanence sous
haute pression interne, y compris lorsque le système l'hydraulique restant est déjà
sans pression.
– Les travaux sur les accumulateurs de pression ne doivent être entrepris que par du
– Pour tous les travaux sur le système hydraulique ou sur les accumulateurs de
– Les travaux sur le système hydraulique doivent uniquement être entrepris par des
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sez-le tourner jusqu'à ce que (max. 15 secondes)l'huile de boîte s'écoule sans
bulle par l'ouverture sur le bloc de commande (8).
bulle et serrez-le avec un couple de 16 Nm. Si l'huile ne s'écoule pas dans les
15 secondes qui suivent, revissez le bouchon de fermeture et contactez le service
après-vente.
décrit ci-dessus.
encrassé.
Radiateur d'huile boîte de transfert
AVERTISSEMENT
personnel spécialisé, familiarisé avec la manipulation des accumulateurs.
pression, le système doit être dépressurisé au préalable.
personnes informées sur les risques et dangers particuliers qui y sont associés.