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arrière d'une place de stationnement en ba-
taille et à manœuvrer.
L'assistant d'angle mort a été conçu pour les
routes fermes.
AVERTISSEMENT
La technologie intelligente de l'assistant
d'angle mort (BSD) doté de l'assistant de
sortie de stationnement (RTCA) intégré ne
peut pas dépasser les limites imposées par
les lois de la physique et fonctionne uni-
quement dans les limites du système. L'uti-
lisation négligente ou involontaire de l'as-
sistant d'angle mort ou de l'assistant de
sortie de stationnement peut entraîner des
accidents et de graves blessures. Le systè-
me ne remplace en aucun cas la vigilance
du conducteur.
Adaptez toujours la vitesse et la distance
●
de sécurité par rapport au véhicule précé-
dent selon les conditions de visibilité, la
météo, la chaussée et la circulation.
Laissez toujours les mains sur le volant
●
pour pouvoir intervenir sur la direction à
tout instant.
Prêtez attention et suivez les instructions
●
des témoins de contrôle des rétroviseurs
extérieurs et de l'écran du combiné d'ins-
truments.
L'assistant d'angle mort peut être dé-
●
clenché par des constructions spéciales si-
tuées sur les côtés des véhicules, notam-
ment les barrières de protection élevées ou
Systèmes d'aide à la conduite
mal alignées. Des indications erronées
peuvent alors s'afficher.
N'utilisez jamais l'assistant d'angle mort
●
doté de l'assistant de sortie de stationne-
ment sur les routes à chaussée meuble.
L'assistant d'angle mort doté de l'assistant
de sortie de stationnement a été conçu
pour les routes à chaussée ferme.
Observez toujours avec attention les
●
alentours du véhicule.
N'utilisez jamais l'assistant d'angle mort
●
doté de l'assistant de sortie de stationne-
ment si les capteurs radars sont sales.
En présence de radiations solaires, il est
●
possible que les témoins de contrôle des
rétroviseurs extérieurs deviennent moins vi-
sibles.
ATTENTION
Les capteurs radars du pare-chocs arriè-
●
re peuvent être endommagés ou déplacés
s'ils subissent un choc, par exemple lors
d'un stationnement ou d'une sortie de sta-
tionnement. Par conséquent, le système
pourra se désactiver ou du moins limiter
ses fonctions.
Afin de garantir le bon fonctionnement
●
des capteurs radars, nettoyez la neige et la
glace du pare-chocs arrière et ne le recou-
vrez pas.
Le pare-chocs arrière ne doit être peint
●
qu'à l'aide de peintures autorisées par
SEAT. Dans le cas contraire, l'assistant
d'angle mort risque de fonctionner de ma-
nière limitée ou incorrecte.
Nota
Si l'assistant d'angle mort doté de l'assis-
tant de sortie de stationnement ne fonc-
tionne pas comme l'indique ce chapitre,
cessez de l'utilisez et faites contrôler le
système chez un atelier spécialisé.
Témoins de contrôle
Témoin de contrôle des rétroviseurs exté-
rieurs :
Témoin allumé
Il s'allume brièvement une seule fois : l'assistant d'an-
gle mort a été activé et est prêt à fonctionner.
S'allume : l'assistant d'angle mort a détecté un véhi-
cule dans l'angle mort.
Clignote
Un véhicule a été détecté dans l'angle mort et son
›››
clignotant a été activé
.
Sur les véhicules équipés de l'assistant de maintien
›››
de voie
page
318, cet avertissement a également
lieu lorsque le véhicule abandonne sa voie, même
sans avoir actionné ses clignotants (assistant d'an-
gle mort « Plus »).
»
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