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Maintenez la touche de verrouillage (située
–
sur le pommeau du levier sélecteur) enfon-
cée, placez le levier sélecteur sur la position
souhaitée, par exemple D
puis relâchez la touche de verrouillage.
Attendez quelques instants que la boîte de
–
vitesses ait changé de vitesse (un léger à-
coup est perceptible).
Lâchez la pédale de frein et accélérez
–
›››
.
Arrêt momentané
Immobilisez le véhicule avec le frein au pied
–
à un feu de circulation, par exemple. N'ac-
célérez pas.
Arrêt/Stationnement
Si vous ouvrez la porte du conducteur et que
le levier sélecteur ne se trouve pas sur la po-
sition P, le véhicule pourrait se déplacer. L'in-
dication pour le conducteur sera : Boîte
de vitesses : levier sélecteur en
position de marche !
retentit.
Appuyez sur la pédale de frein et mainte-
–
›››
nez-la enfoncée
Serrez le frein à main.
–
Placez le levier sélecteur en position « P ».
–
280
Arrêt en côte
Appuyez toujours sur la pédale de frein fer-
–
mement pour éviter que le véhicule « ne re-
›››
page
276,
cule ; serrez le frein à main si nécessaire »
›››
(en appuyant sur l'accélérateur) en enclen-
chant une vitesse pour éviter que le véhicu-
le « ne recule »,
Démarrage en côte
Serrez le frein à main.
–
Lorsqu'une vitesse est enclenchée, accélé-
–
rez doucement et desserrez le frein à main.
Conduite sur une route à forte déclivité :
dans certaines circonstances (en montagne
ou en tractant une remorque, par exemple), il
peut s'avérer utile d'utiliser temporairement le
programme de sélection manuelle pour choi-
sir manuellement le rapport de transmission
adapté en fonction des conditions de circula-
›››
tion
Pour se garer sur terrain plat, il suffit de met-
. En outre, un vibreur
tre le levier sélecteur en position P. En côte, il
faut d'abord serrer le frein à main puis mettre
le levier sélecteur en position P, évitant ainsi
.
une charge excessive sur le mécanisme de
blocage et facilitant le changement de posi-
tion du levier sélecteur.
Conduite
. N'augmentez pas le régime-moteur
›››
.
.
AVERTISSEMENT
Lisez et tenez compte des avertissements
›››
de sécurité
au chapitre Positions du
levier sélecteur à la page
277.
Ne faites pas patiner les freins ou n'ap-
●
puyez pas trop souvent ou trop longtemps
sur la pédale de frein. Si vous freinez cons-
tamment, les freins surchauffent. Cela pro-
voque une réduction considérable de la
puissance de freinage, une augmentation
de la distance de freinage, voire un défaut
sur l'ensemble du système de freinage.
Si vous devez vous arrêter sur une route
●
en pente, appuyez sur la pédale de frein ou
serrez le frein à main pour éviter que le vé-
hicule ne recule.
ATTENTION
Lors d'un arrêt en côte, n'essayez pas
●
d'empêcher le véhicule de passer une vi-
tesse en d'accélérer. Ceci pourrait échauf-
fer et endommager la boîte automatique.
Serrez le frein à main ou appuyez sur la pé-
dale de frein pour éviter que le véhicule ne
recule.
Si vous faites rouler le véhicule avec le
●
levier sélecteur en position N alors que le
moteur ne tourne pas, la boîte automatique
sera endommagée puisqu'elle ne sera pas
lubrifiée.
Dans certaines situations de conduite ou
●
de circulation nécessitant des démarrages
fréquents, dans lesquelles le véhicule
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