Particularité; Témoin De La Radiocommande - Seat Tarraco 2019 Manuel D'instructions

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Activation du chauffage stationnaire :
Manuellement, grâce à la radiocommande
›››
page
203.
Automatiquement, au moyen de la program-
mation et de l'activation d'une heure de dé-
›››
part
page
204.
Désactivation du chauffage stationnaire :
Manuellement, grâce à la touche de chauf-
fage rapide du panneau de commandes du
climatiseur. Le témoin intégré dans la touche
›››
s'éteint
page
196.
Manuellement, grâce à la radiocommande

›››
page
203.
Automatiquement, à l'heure de départ pro-
grammée ou une fois le temps de fonction-
›››
nement programmé écoulé
Automatiquement, lorsque le témoin
cateur du niveau de carburant) s'allume
›››
page
372.
Automatiquement, lorsque la charge de la
batterie 12 volts atteint un niveau très bas
›››
page
386.
Particularité
Une fois désactivé, le chauffage stationnaire
continuera à fonctionner pendant un court
laps de temps afin de brûler le carburant res-
tant dans le système et également d'expulser
les gaz d'échappement vers l'extérieur.
Radiocommande
Chauffage stationnaire : radiocom-
Fig. 190
mande.
fig. 190
Signification
Activer le chauffage stationnaire
page
204.

Désactiver le chauffage stationnaire
(indi-
Témoin
1
Si vous appuyez sur les touches de la radio-
commande par inadvertance, vous pourriez
involontairement activer le chauffage station-
naire, même si vous vous trouvez en dehors
du rayon d'action ou que le témoin clignote.
Témoin de la radiocommande
En appuyant sur les touches, le témoin de la
radiocommande fournit différentes informa-
tions à l'utilisateur :
Climatisation
Témoin
Signification
1
Le chauffage station-
Il s'allume environ 2 se-
naire a été activé grâce
condes en vert.
à la touche
Le chauffage station-
Il s'allume environ 2 se-
naire a été désactivé
condes en rouge.
grâce à la touche
Il clignote lentement en-
viron 2 secondes en vert
Le signal d'activation
(environ 4 fois par se-
n'a pas été reçu.
conde).
Le chauffage station-
naire est verrouillé.
Il clignote rapidement
Causes possibles : le ré-
environ 2 secondes en
servoir de carburant est
vert (environ 10 fois par
presque vide, la tension
seconde).
de la batterie 12 volts est
trop basse ou un défaut
quelconque est présent.
Il clignote environ 2 se-
Le signal de désactiva-
condes en rouge (envi-
tion
a)
n'a pas été reçu.
ron 4 fois par seconde).
La pile de la radiocom-
Il s'allume environ 2 se-
mande est presque vide.
condes en orange, puis
Cependant, le signal
en vert ou en rouge.
d'activation ou de dés-
activation a été reçu.
La pile de la radiocom-
Il s'allume environ 2 se-
mande est presque vide.
condes en orange, puis il
Le signal d'activation ou
clignote en vert ou en
de désactivation n'a pas
rouge.
été reçu.
.
.

a)
»
203

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