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« avance lentement » de manière prolon-
gée, ou dans des embouteillages, la boîte
de vitesses pourrait surchauffer et être en-
dommagée ! Si le témoin
s'allume, arrê-
tez le véhicule dès que l'occasion se pré-
sente et patientez jusqu'à ce que la boîte
›››
refroidisse
page
283.
Dispositif kick-down
Le kick-down permet d'atteindre une accélé-
ration maximale.
Si vous appuyez à fond sur la pédale d'accé-
lérateur, au-delà du point dur, la boîte auto-
matique rétrograde en fonction de la vitesse
et du régime-moteur. Le passage à la vitesse
immédiatement supérieure n'a lieu que lors-
que le régime maximal prédéfini pour chaque
vitesse est atteint.
AVERTISSEMENT
Tenez compte du fait que sur les routes ver-
glacées ou glissantes, les roues motrices
peuvent patiner lorsque vous actionnez le
dispositif kick-down – risque de dérapage !
1)
Véhicules sans système d'information du con-
ducteur : le témoin clignote lentement/Véhicules
équipés du système d'information du conduc-
teur : le témoin reste allumé.
Démarrage et conduite
Système launch-control
3 Cela vaut pour les véhicules : avec Launch
Control/DSG 6 vitesses équipés de moteurs die-
sel d'une puissance supérieure à 125 kW et es-
sence de plus de 140 kW.
Le système launch control autorise une accé-
lération maximale.
Condition : le moteur a atteint sa température
de fonctionnement et le volant n'est pas bra-
qué.
Le régime-moteur du système launch-control
diffère pour un moteur à essence et un mo-
teur diesel. Pour utiliser le système launch-
control, il est nécessaire de déconnecter l'an-
tipatinage (ASR), via le menu du système Ea-
›››
sy Connect
page
38. Le témoin
reste allumé ou clignote lentement selon si le
véhicule dispose ou non d'un système d'infor-
mation du conducteur*.
Sur les véhicules équipés du système d'infor-
mation du conducteur, un témoin ESP est al-
lumé en permanence et le message Contrô-
le de stabilité désactivé
s'affiche sur le combiné d'instruments pour si-
gnaler la désactivation.
Lorsque le moteur est en marche, désacti-
–
vez la régulation antipatinage (ASR)
Placez le levier sélecteur sur la position
–
« S » ou Tiptronic, ou alors sélectionnez le
mode de conduite sport du SEAT Drive
›››
Profile*
page
Avec le pied gauche, actionnez fortement
–
la pédale de frein et maintenez-la bien en-
foncée pendant au moins 1 seconde.
Avec le pied droit, actionnez la pédale
–
d'accélérateur à pleins gaz ou jusqu'au
point de kickdown. Le régime-moteur passe
à environ 3 200 tr/min (moteur à essence)
ou à environ 2 000 tr/min (moteur diesel).
Enlevez le pied gauche de la pédale de
–
frein.
AVERTISSEMENT
Adaptez toujours votre conduite au trafic.
●
Utilisez le système « launch-control » uni-
●
quement si l'état de la route et les condi-
tions de circulation l'autorisent et si vous ne
(provisoire)
gênez et ne mettez pas en danger les au-
tres usagers de la route par votre façon de
conduire et le pouvoir d'accélération de
votre voiture.
1)
.
331.
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