Table des Matières
Publicité
au comportement routier de l'ensemble véhi-
cule/remorque.
La charge verticale existant entraîne l'aug-
mentation du poids sur l'essieu arrière et ré-
duit ainsi la charge utile du véhicule.
Poids de l'ensemble du véhicule tracteur
et remorque
Le poids de l'ensemble se compose du poids
réel de la remorque et du véhicule tracteur
chargés.
Dans certains pays, les remorques sont clas-
sées par catégories. SEAT vous recommande
de vous informer auprès d'un atelier spéciali-
sé concernant le type de remorque le mieux
adapté à votre véhicule.
Chargement d'une remorque
L'ensemble véhicule tracteur/remorque doit
être équilibré. Pour ce faire, vous devez tirer le
meilleur parti de la charge verticale maxima-
le techniquement admissible sur la flèche de
timon et répartir la charge uniformément en-
tre la partie arrière et la partie avant de la re-
morque :
Répartissez la charge dans la remorque en
●
veillant à placer les objets lourds le plus près
possible de l'essieu ou au dessus de celui-ci.
Arrimez solidement le chargement de la re-
●
morque.
366
Conduite
Pression de gonflage des pneus
La pression de gonflage des pneus de la re-
morque correspond à celle préconisée par le
fabricant de la remorque.
Lorsque vous tractez une remorque, gonflez
les pneus du véhicule tracteur à la pression
›››
maximale autorisée
page
390.
AVERTISSEMENT
Si vous dépassez la charge maximale auto-
risée par essieu, la charge verticale maxi-
male techniquement admissible sur la flè-
che de timon ou la charge maximale autori-
sée du véhicule ou de l'ensemble véhicule
tracteur/remorque, des accidents et des
blessures graves peuvent se produire.
Ne dépassez jamais les valeurs indi-
●
quées.
La charge réelle sur les essieux avant et
●
arrière ne devra jamais dépasser la charge
maximale autorisée par essieu. Le poids
avant et arrière du véhicule ne devra ja-
mais dépasser la charge maximale autori-
sée.
AVERTISSEMENT
Un déplacement de la charge peut présen-
ter des risques pour la stabilité et la sécu-
rité de l'ensemble véhicule tracteur/remor-
que et provoquer des accidents et des
blessures graves.
Chargez toujours correctement la remor-
●
que.
Arrimez toujours la charge à l'aide de
●
courroies d'amarrage ou de rubans de fixa-
tion adaptés et en bon état.
Conduite avec remorque
Réglage des projecteurs
L'avant du véhicule peut se relever lorsque la
remorque est attachée et la lumière peut
éblouir le reste de la circulation.
Particularités de la conduite avec une re-
morque
Lorsqu'il s'agit d'une remorque avec frein
●
par inertie, freinez d'abord doucement puis
plus énergiquement. De cette manière, vous
éviterez les secousses risquant de se produire
suite au blocage des roues de la remorque.
En raison du poids de l'ensemble du véhicu-
●
le tracteur et remorque, la distance de freina-
ge augmente.
En descente, rétrogradez (pour les boîtes
●
mécaniques ou en mode Tiptronic pour les
boîtes automatiques) de manière à tirer parti
du frein moteur. Dans le cas contraire, le sys-
tème de freinage risque de subir une sur-
chauffe et de ne pas fonctionner correcte-
ment.
Publicité
Table des Matières
