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Fig.9
le positionner de sorte qu'il ne soit pas endommagé lors de la retraite du groupe de ventilation;
5. Il est necessaire de pouvoir accéder aux côtés extérieurs de la structure interne, afin de
pouvoir extraire les vis (une vis sur le côté droite et une vis sur le côté gauche) qui fixent
le soubassement du group de ventilation; dans les modèles ESTSVR et ESTCVR les vis qui
fixent le group de ventilation sont deux pour chacque côté;
6. Enlever le group de ventilation par une légère rotation comme indiqué en Fig. 9;
7. Localiser les vis qui fixent le ventilateur à l'arbre moteur et les desserrer par un tournevis;
dévisser les 4 vis qui fixent l'helicoïdale au soubassement et, maintenant, en tournant l'
helicoïdale, la faire sortir de son siège du soubassement; ensuite, enlever horizontalement
le ventilateur;
8. Débrancher les bornes électriques de leurs sièges présents sur l'inverter (seul pour le
taille 512 et 514);
9. Desserrer les écroux qui serrent les bandelettes de fixation des supports élas-
tiques du moteur et, ensuite, le décrocher du berceau porte moteur, en exerçant une
pression verticale;
10. Prendre le nouvel moteur et, pour le tailles 512 et 514, régler le DIP switch (v. Ann. 5)
tels que ceux du moteur à remplacer;
11. Quand le moteur est remplacé, remonter les pièces en procédant en sense inverse aux
opérations surmentionnées, en faisant beaucoup d'attention pour remonter correctement
les composants.
Tous les ventilo-convecteurs EURAPO sont équipés avec un group de ventila-
tion balancé dynamiquement pour réduire au minimum les niveaux sonores.
Le démontage du group peut en modifier l'équilibrage. Par conséquence,
pour avoir un group de ventilation balancé, demander à EURAPO un group
de ventilation complet.
7.4.3 MODIFICATION DE LA CONFIGURATION DE L'INVERTER
Si le ventilo-convecetur est pour installation en niche, il est possible de régler la vitesse
maximale du ventilateur en fonction de la différente pression statique externe, afin d'éviter
que les tours trop élevés du moteur et la réduction du débit en raison de la contre-pres-
7.4.2 REMPLACEMENT DU MOTEUR ELECTRIQUE AVEC IN-
VERTER
S'il est nécessaire, on peut remplacer le moteur électrique
comme il suit:
1. S'assurer que l'appareil soit débranché de l'ali-
mentation électrique;
2. Pour les modèles avec carrosserie, la carrosserie doit être
enlevée comme indiqué au paragraphe 6.3 de ce manuel;
3. Enlever le support du filtre d'air;
4. Débrancher le câble d'alimentation et du signal inverter et
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