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MAN16MF02
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Contrôle trimestriel du fonctionnement du système de commande électrique (fig. 142):
(en cas de palan et de chariot avec panneau de commande BT incorporé)
AVERTISSEMENT! Certaines des opérations décrites ci-dessous sont effectuées avec
installation sous tension, prendre toutes les précautions possibles.
• Pour effectuer le contrôle interne de l'appareil de commande, ôter les vis -1- du capot -2- Désactiver les fusibles
du moteur (fig. 142A). Retirer les vis -3- assurant la fixation du panneau -4- puis ôter le panneau pour permettre
l'accès aux contacteurs placés à l'arrière (fig. 142B)
• En cas de service avec boîte à boutons, vérifier que les éléments mobiles des contacteurs marchent avec un
minimum de friction; sinon, la force de l'électro-aimant pourrait être insuffisante pour assurer une bonne pression
entre les contacts
• Contrôler la valeur de courant des bobines, ceci pour pour éviter de mauvais contacts, des échauffements et bruits
anormaux
• Contrôler le fonctionnement des conducteurs et prises de terre ainsi que l'état des vis des bornes de terre; revisser
si nécessaire
• Vérifier que les bornes sont bien serrées ; vérifier que le n° d'identification est parfaitement visible et en place sur
la borne, vérifier que le matériel à isolation thermique est intact, le remplacer immédiatement si on y constate des
fissures ou cassures
• Pour chaque type de fusible, un stock doit toujours être disponible (cf. schéma des connexions) pour qu'un fusible
puisse être rapidement remplacé si nécessaire
• Contrôler l'état de tous les joints des éléments de protection et l'état des bornes de câble
• Les données sur le capot doivent être parfaitement lisibles.
• Ne pas hésiter à remplacer le composant électrique si la sécurité de fonctionnement
• Ne jamais procéder à des réparations improvisées.
• Utiliser des pièces de rechange d'origine.
Contrôle mensuel de la boîte à boutons et du câble
• Contrôler l'état de conservation de la boîte à boutons, le bon fonctionnement de tous les boutons, nettoyer et ôter
toute crasse de la boîte à boutons. Les étiquettes doivent être bien lisibles. Contrôler également l'état des joints.
• Contrôler l'état de conservation du câble multipolaire de la boîte à boutons et de tous les câbles flexibles en
s'assurant qu'il n'y a pas d'entailles, d'abrasion, d'écaillage ou de conducteurs nus. S'assurer de l'efficacité des
éléments de protection antitraction de la boîte à boutons et vérifier qu'ils sont correctement raccordés au corps
du palan.
En cas de détérioration de la boîte à boutons, d'entailles ou d'écaillage sur le câble,
prévenir l'électricien chargé de la maintenance en vue de l'échange.
2
1
instructions de service séries drh
n'est plus garantie.
fig. 142a
1/2/3/4 -
dst
3
fig. 142
/
/
-
/
-
n
s
dst
r
drt
3
4
4
fig. 142b
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