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instructions de service séries drh
5. Desserez les vis -8- utilisez une clé plate (fig. 149a).
6. Positionnez les lamelles d'épaisseur -9- de 0.8 mm à proximité des vis de fixation disposées a 120°, entre l'aimant
et l'armature, les laisser durant tout le réglage.
7. Ajuster l'épaisseur de l'entrefer en agissant avec une clé CHC sur la vis TCEI -10- jusqu'à que vous ressentiez une
légère résistance sur la jauge d'épaisseur (fig. 150a).
8. Serrez les vis -8-, avec une clé CHC sur le bloc moteur.
9. Desserez la vis TCEI -10- en tournant 1 tour, enlever la jauge d'épaisseur et reserrer la vis -10- avec une clé dyna-
mométrique préréglé à 46 Nm (fig. 151a).
10. Vérifier avec une jauge d'épaisseur -11- l'entrefer qui doit être de 0.5 ± 0.05 mm (fig. 152a).
11. Dans le cas ou la valeur n'est pas dans la tolérance prévu au point 6, veuillez recommencer le réglage.
• Si ce réglage a été effectué à plusieurs reprises, le disque de frein peut être à changer car usé au
maximum (matériau de friction + disque de métal). Lorsque l'épaisseur atteint une valeur de 8,1
mm, remplacer le disque de frein en utilisant uniquement les pièces de rechange originales
• Pour l'opération de changement de disque de frein voir le point 6.6.3
1/2/3/4 -
fig. 149a
fig. 151a
/
/
-
/
-
dst
n
s
dst
r
drt
MAN16MF02
fig. 150a
fig. 152a
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