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instructions de service séries drh
Ajustement des fins de course du chariot (s'il est inclus dans la livraison):
1. Vérifier la position correcte des actionneurs des fins de course électriques du chariot (fig. 96).
2. La course de translation du chariot doit correspondre à la course requise, ajuster si nécessaire.
• Effectuer la marche d'essai des fins de course en amenant le chariot jusqu'à la limite de sa course sur la
poutre, en actionnant les boutons droite/gauche. Effectuer la marche d'essai plusieurs fois, le chariot
devant s'arrêter dans la position définie; prévoir une course de dépassement suffisante jusqu'aux butées
mécaniques aux extrémités, éviter toute collision du palan avec des structures en place (fig. 97).
• Vérifier la position correcte des plaques de tamponnement mécaniques aux extrémités de la poutre, qui
doivent supporter le choc de tamponnement des tampons-butoirs en caoutchouc du chariot en cas de
défaillance du fin de course électrique (fig. 98).
• Mettre en place un fin de course grande vitesse/petite vitesse en cas de chariot à 2 vitesses (fig. 99) pour
éviter le tamponnement de la plaque à la vitesse maximum.
Tous les fins de course automatiques LEVAGE ET TRANSLATION sont des fins de course de sécurité et NE
DOIVENT PAS être utilisés en service normal ou en service continu.
Si des fins de course pour le service normal sont nécessaires, on peut prévoir en plus des fins de course de
travail réglés de sorte qu'ils soient actionnés avant que les fins de course de sécurité ne soient atteints.
1/2/3/4 -
fig. 96
fig. 98
/
/
-
/
-
dst
n
s
dst
r
drt
MAN16MF02
fig. 97
fig. 99
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