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instructions de service séries drh
5. Pour les chariots DST/N, défaire, sans dévisser totalement, les vis de fixation -1- des barres transversales -2- des
montants porte-galet -3- côté opposé au motoréducteur de sorte qu'il n'y a ait pas de liaison rigide (fig. 36).
6. Défaire, sans dévisser totalement, les écrous autobloquants -4- des brides -5- cpour la fixation des montants -3-
sur les barres -6-, pour permettre le déplacement des montants sur les barres (fig. 37).
7. Déplacer les deux montants -3- sur les barres -6- de sorte à élargir l'espacement interne des galets jusqu'à ce que
celui-ci soit supérieur à la largeur d'aile de la poutre (fig. 38).
Opérer UNIQUEMENT sur les barres/montants côté opposé au motoréducteur, NE JAMAIS ENLEVER
les barres/montants côté motoréducteur (ne concerne que les chariots DST/N).
8. En utilisant un échafaudage mobile ou une plate-forme élévatrice, un opérateur se rend jusqu'à la hauteur de
montagae d e la poutre alors que l'autre opérateur monte la palette, lentement et sans balancement, jusqu'à
atteindre le bord inférieur de la poutre de roulement du chariot (fig. 35).
9. L'opérateur sur l'échafaudage donne au conducteur du chariot élévateur les instructions suivantes:
• montée lente et en position horizontale de la palette jusqu'à l'introduction du chariot/palan sur la poutre de
sorte que le bord inférieur des galets dépasse la hauteur de la voie de roulement de la poutre,
• avancer le chariot élévateur de quelques centimètres pour amener les bords des galets des montants non
ôtés au même niveau que le bord de la poutre (avec chariots DST/N, ceux du côté motoréducteur).
10. A partir de l'échafaudage, déplacer sur les barres les montants ôtés jusqu'à ce que le bord des galets soit à
égalité de niveau avec le bord de la poutre (fig. 39).
11. Abaisser les fourches jusqu'à ce que les galets du chariot reposent sur l'aile de la poutre.
2
3
1
1/2/3/4 -
2
2
fig. 36
drhmon35
fig. 38
drhmon37
/
/
-
/
-
dst
n
s
dst
r
drt
3
6
4
5
Fig. 38
MAN16MF02
3
3
6
fig. 37
drhmon36
OIL
MAGNETICO
fig. 39
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