Danfoss VLT AutomationDrive FC 302 Manuel De Configuration page 27

Caractéristiques du produit
3. Déclencher le frein.
Lorsque le couple atteint la valeur définie au paramétre 2-26 Réf. couple, le frein se déclenche. La valeur réglée au
paramétre 2-25 Tps déclchment frein détermine le retard avant que la charge ne soit déclenchée. Pour réagir aussi
rapidement que possible sur l'étape de charge qui suit le déclenchement du frein, le régulateur PID de vitesse peut
être amplifié pour augmenter le gain proportionnel.
MoteurVitesse
Prémag. Rampe couple
Temps
p. 2-27
Réf. couple 2-26
Coupleréf.
Relais
p. 2-28
Freinméc.
1
Illustration 5.8 Séquence de déclenchement du frein pour la commande de frein mécanique pour levage
Les paramètres compris entre le Paramétre 2-26 Réf. couple et le paramétre 2-33 Speed PID Start Lowpass Filter Time sont
disponibles uniquement pour la commande de frein mécanique de levage (FLUX avec signal de retour du moteur). Les
paramètres compris entre le Paramétre 2-30 Position P Start Proportional Gain et le paramétre 2-33 Speed PID Start Lowpass
Filter Time peuvent être configurés pour une transition souple de la commande de vitesse à la commande de position
pendant le paramétre 2-25 Tps déclchment frein (temps pendant lequel la charge est transférée du frein mécanique vers le
variateur).
Les paramètres compris entre le Paramétre 2-30 Position P Start Proportional Gain et le paramétre 2-33 Speed PID Start
Lowpass Filter Time sont activés lorsque le paramétre 2-28 Facteur amplification gain est réglé sur 0. Voir l'Illustration 5.8 pour
plus d'informations.
AVIS!
Pour prendre connaissance d'un exemple de commande de frein mécanique avancée pour des applications de levage,
voir le chapitre 12 Exemples d'applications.
MG38C104
Manuel de configuration
II
I
Temps
Rampe d'accélération 1
desserrage p. 3-41
frein
p. 2-25
2 3
Danfoss A/S © 05/2017 Tous droits réservés.
Rampe de décélération 1 Retard
p. 3-42
arrêt
p. 2-24
5 5
Activer
retard
frein
p. 2-23
25