Configuration Du Codeur; Configuration De Câblage Pour Limite De Couple Et D'arrêt - Danfoss VLT AutomationDrive FC 302 Manuel De Configuration

Exemples d'applications
1-76
Current
Speed
1-71
Start (18)
Start
reversing (19)
Relay output
Open
Closed
Illustration 12.5 Commande de frein mécanique

12.12 Configuration du codeur

Avant d'installer le codeur, la configuration de câblage
élémentaire pour un système de contrôle de vitesse en
boucle fermée est indiquée dans l'Illustration 12.7.
12 13
12 12
Illustration 12.6 Connexion du codeur au variateur
120
2-21 1-71
18 19 27 29 32 33
Codeur 24V ou 10–30V
Danfoss A/S © 05/2017 Tous droits réservés.
®
VLT AutomationDrive FC 302
Time
2-21
Illustration 12.7 Codeur incrémental 24 V. Longueur max. de
câble 5 m (16 pi).
Le sens de rotation du codeur, identifié en regardant
l'extrémité de l'arbre, est déterminé par l'ordre des
impulsions entrant dans le variateur.
•
•
20 37
12.13 Configuration de câblage pour limite
Dans les applications avec un frein électromécanique
externe, comme les applications de levage, il est possible
d'arrêter le variateur via un ordre d'arrêt standard et
d'activer simultanément le frein électromécanique externe.
L'Illustration 12.8 montre la programmation de ces
connexions du variateur.
Lorsqu'un ordre d'arrêt est actif via la borne 18 et que le
variateur n'est pas en limite de couple, le moteur suit la
rampe de décélération jusqu'à 0 Hz.
Si le variateur est en limite de couple et qu'un ordre d'arrêt
est activé, le système active la sortie de la borne 29
(programmée sur [27] Limite couple & arrêt). Le signal
envoyé à la borne 27 passe de 1 logique à 0 logique et le
moteur commence à passer en roue libre. Cela garantit
que l'opération de levage s'arrête, même si le variateur lui-
même ne peut pas gérer le couple requis (p. ex. en raison
d'une surcharge excessive).
Pour programmer l'arrêt et la limite de couple, raccorder
aux bornes suivantes :
Démarrage/arrêt avec la borne 18
(Paramétre 5-10 E.digit.born.18 [8] Démarrage).
Le sens horaire (CW) signifie que le canal A est 90
degrés électriques avant le canal B.
Le sens antihoraire (CCW) signifie que le canal B
est 90 degrés électriques avant A.
de couple et d'arrêt
MG38C104