Novoferm iso20-4 Notice De Montage page 85

CZ
( 11 ) Spojku 6 připevněte k protilehlému úhelníku 10 a obě
strany prvně přišroubujte vždy dvěma šrouby S6 + S12
[1.30ac,b].
( 12 ) Spojku 6 a vodorovné páry dveřních kolejniček 14
připevněte ke stěně resp. ke stropu. Šrouby S6 + S12
svěrné desky
nedotahujte [1.30] (diagonální měření).
( 12a ) Upevnění ke stěně: Vytáhněte kotevní kolejnici 27
pomocí úhelníku 28 a pomocí S8 + S9 spojte
hmoždinkami [1.30ac].
( 12b ) Připevnění ke stropu: Kotevní kolejnici 27 + úhelník
28 sešroubujte pomocí S6 + S12 a pomocí S8 + S9
spojte hmoždinkami [1.30b].
Po vyrovnání svěrnou desku 29 pevně dotáhněte S6.
Úhelník 9 navíc s kotevní kolejnicí 27 + úhelníkem 28 + S6
+ S12 + S8 + S9 připevněte ke stropu [1.30c].
Pozor! Od BRH 2126mm umístěte další stropní závěsy
vpředu k páru vodicích kolejniček 14
Montáž křídel vrat
Předběžná montáž podlahové sekce [1.35]
( 13 ) iso20 (nejhořejší sekce je v paketu sekcí nahoře)
Podlahový profil 97 pomocí S10 přišroubujte k podlahové
sekci 44 (vnější otvory nechte volné) a podélné otvory
odsaďte U podložkou U2 [1.35d]. Nakonec zasuňte
gumové zátky 45 [1.35a].
R/L
Podlahové těsnění 47 navlečte do podlahové kolejnice, upravte
(BRB=L) a
zasuňte gumové
přišroubujte k podlahové sekci [
pomocí S10
Opatrně narýpněte ochranou fólii podél plastové koncovky
a stáhněte [
1.35ba,bb
zámku [ ].
1.35c
Montáž podlahové sekce [1:40]
( 14 ) Podlahovou sekci 44 postavte mezi zárubně 1
podložte cca 30 mm (dřevo apod.), aby bylo možné později
nadzdvihnout křídlo vrat. Zajistěte podlahovou sekci 44
proti převrácení [1.40].
( 14a ) Vodicí kladku 56 vytáhněte z vnějšího závěsu 48
s předmontovaným držákem 61, vsaďte na druhé
straně držáku 61 a vnější závěs 48
podlahové sekci 44 pomocí S10 (M
[1.40a,b - iso20] / [1.40aa,ab - iso45].
( 14b ) Vodicí kladku 56 vytáhněte ze spodního upevnění
lanka 57 s předmontovaným držákem 61 vsaďte
R/L
na druhé straně držáku 61 a spodní upevnění lanka
57 lehkým naklopením [1.40ad] namontujte k
R/L
podlahové sekci 44 pomocí 4 x S10 (M
[1.40c,d - iso20] / [1.40ac,ad - iso45].
( 14c ) Pro pozdější snadnou montáž naklapněte kulisu na
držák 61.
Zámková sekce [1.45]
( 15 ) Zámkovou sekci 67 vsaďte do zárubně 1
převrhnutí a jako u podlahové sekce 44 našroubujte
postranní pásky 48
(M =10Nm)[1.45a].
A
VOLITELNĚ
-------------------------------------------------------------------------------------
Montáž zámku
( 15a ) Úchytku 69 vtlačte do příslušného vybrání v madle
70 s dlouhým čtyřhranem [1.45b,ba].
( 15b ) Sadu podle výkresu v řezu namontujte k zámkové
sekci 67 [1.45d]. Zámkový štítek 72 se štítkem krytu
71 nastrčte zvenku do pravoúhlého perforování
zámkové sekce 67 a zevnitř sešroubujte se
Tento návod na montáž, obsluhu a údržbu je třeba spolehlivě uschovávat během celé doby užívání!
29 ještě
[1.30d].
R/L
[ ].
zátky 45
1.35e
R/L
1.35e
]. Připevněte logo 58, pouze u vrat bez
namontujte k
R/L
zajistěte proti
R/,
(otočit vodicí kladku) pomocí S10
R/L
R/L
U vrat bez pohonu
( 15c ) Západku 79 přišroubujte pomocí S10 k zámkové
pevně
( 15d ) Tyčovou příčku 80 přidržte u západky 79 stejně tak
( 15e ) Tyčovou příčku 80 zavěste do otáčivého ramena a
---------------------------------------------------------------------------
Středová (é) sekce [1.50]
( 16 ) Středovou
obloukovou 44 resp. zámkovou sekci 67 sešroubujte s
pásky 48
zárubní 1
Nejhořejší sekce [1.50]
( 17 ) Horní konzolu 90
S10 (M
( 17a ) U NovoPort musí být demontován vnější kroužek
Madlo 49
].
( 17b ) Nejhorší sekci 87 vsaďte do zárubní 1
a
R/L
( 18 ) Nastavení vodicích kladek:
R/L
Všechny vodicí kladky křídla vrat vytáhněte ven ve směru
šipky, takže křídlo vrat čistě doléhá k těsnění zárubně
(vzdálenost lemu sekce od šedé části těsnění zárubně je
=10 Nm)
A
cca 1 mm). Vodicí kladky se musí lehce otáčet rukou.
Lankový závěs [1.55]
( 19 ) Křídlo vrat nazdvihněte a vsuňte do koncové polohy.
Křídlo dveří zajistěte na obou stranách proti pádu
[1.55].
=10Nm)
( 20 ) Definice přiřazení drátěného lanka 12
A
 Viditelná plocha vlevo (červená), vpravo (černá)
Oba konce samostatných drátěných lanek 12 musí
ukazovat směrem ven [1.55aa,ab].
( 21 ) Konec dvojitého drátového lanka 12 se zevnitř zastrčí do
závěsu 4 a zavede směrem dolů [1.55b,c].
( 22 ) Konce samostatných drátěných lanek 12 se bez překřížení
položí přes vratnou kladku 17, která s v koncovce 16
sešroubuje pomocí šroubu S15
samostatné konce drátěných lanek 12 zasuňte do kulisy
spodního lankového závěsu 57
polohy [1.55d] (resp. zajistěte bezpečnostní zátkou 22).
Pružinový závěs [1.60]
( 23 ) Podélný otvor
pružinového závěsu 5 [1.60a,aa] a zajistěte pružinovou
závlačkou 15 [1.60ab].
( 24 ) Pod lehkým napnutím zahákněte nos pružinového paketu
11 do pružinového upínacího pásu 12 a zajistěte
pružinovou závlačkou 15! Zjistěte optimální napnutí
- 58 -
zámkovou sadou 73 + 76 pomocí S1. Vnější madlo
70 prostrčte zámkem 73 a zevnitř sešroubujte s
vnitřním madlem 78 S2. Pozor! Otočné rameno 77
(zinková litina) musí směrovat doprava nahoru!
sekci [1.45cb].
jako otáčivé rameno a v případě potřeby pomocí
pilky na kov nebo mechanických kleští na štípání
zkrátit na správnou délku (pouze kazeta), přitom
nechte vůli (3-5) mm a západku sešroubujte pomocí
S4 [1.45ca].
západku 79 sešroubujte pomocí S4 [1.45cb].
sekci/středové sekce
+ 68 pomocí S10 (M
R/L
a připevněte vodicí kladky 56 [1.50c,ca].
R/L
sešroubujte s horním držákem 88
R/L
=10Nm) [1.50aa].
A
horní vodicí kladky na straně pohonu [1.70bb]. Horní
vodicí kladku vezměte do levé ruky a vsaďte
šroubovák mezi žebro a zub vodicí kladky. Otočením
kladky doprava uvolníte vnější kroužek a stáhnete
ho [1.70bb].
proti převrácení a vždy vpravo a vlevo z nejhořejší
sekce 87 horní kulisu kladky 90
horním držákem 88 pomocí S10 (M
R/L
pásky a středové pásky 68 pomocí S10 (M
přišroubujte k nejhořejší a středové sekci [1.50b].
R/L
pružinového paketu
86 podobně jako
=10Nm), vsaďte do
A
R/L
zajistěte
R/L
sešroubujte s
R/L
=10Nm). Bočí
A
=10Nm)
A
L/R
[1.55ba,bb]. Oba
a uveďte do zobrazené
11 zavěste do