Novoferm iso20-4 Notice De Montage page 36

SE
16 med S15
H/V
enkelvajerändarna 12 i det nedre vajerfästets 57
vajerarm och placera dem i den visade positionen [
(eller säkra dem med låspluggen 22).
Upphängning av fjädrar [
( 23 ) Häng upp fjäderpaketets 11 avlånga hål i den nedre
fjäderupphängningsanordningen 5 [
med en låssprint 15 [
( 24 ) Haka under svag förspänning fast fjäderpaketets klack 11 i
spänngångjärnet för fjädrar 12 och lås det med en låssprint
15! Fastställ en optimal dragfjäderspänning. Öppna porten
till halva höjden. Porten måste då stanna kvar i den
positionen själv. Ställ in fjäderkraften genom att flytta
fjädrarna i spänngångjärnet 12 [
Observera! Kom ihåg att säkra med låssprinten 15 efter
inställningen [
1.60ab
( 25 ) Montera vajerhållaren 21 så långt upp som möjligt i det
avlånga hålet i vajerupphängningsanordningen S6 + S12
[ ].
1.60b
( 26 ) Dra sedan de båda enkelvajrarna 12 genom spalten i
spåren bakom vajerhållaren 21 [
På portar utan drivenhet [
( 27 ) Montera låsblecken 93
( 27a ) Stäng porten inifrån. Håll låsblecken 93
93 till höger respektive till vänster om snäpparens
V
kolv 79 och skruva fast den i de båda passande
rektangulära
vinkelkarmsidan 1
.
[ ]
1.65a,b
( 27b ) Kontrollera låset. Öppna och stäng porten flera
gånger. Vid stängningen måste snäpparens kolv 79
alltid gå in helt i låsblecket 93
genom att förskjuta låsblecket 93
vertikalt. Skruva fast låsvinkeln 94 i låsblecket 93
med S6 + S12 [
( 27c ) Fäst vajerhållaren 91 för den manuella vajern 96 i
den nedersta sektionen i de förstansade hålen i
ändhättorna S10
96 genom det passande hålet i vajerhållaren 91 och
säkra den med en knut. Fäst den även i
förbindelseplåten 8 med hjälp av en knut
( 27d ) Öppna porten manuellt och markera den översta
löprullens 90
H/V
löpskeneklämmorna
positionen och dra åt med S14. Avståndet från
klämmans bakre punkt till dess lägsta punkt måste
vara lika på den högra och den vänstra sidan (a = b)
].
[
1.65f
Vid drivenhet får den manuella vajern inte användas!
Drivenhet NovoPort [
1.70
( 28 ) Lägg kuggremmen i det för ändamålet avsedda fästet på
formändstycket 16
H/V
[ ]. (Positionera kuggremmens sida med ändklämman
1.70aa
baktill och kapa kuggremmen enligt anvisningen efter
monteringen.) Anpassa den övre löprullen på motorsidan
enligt bild [ ]. Lås löprullen i staget med hjälp av en
1.70b
skruvmejsel [
1.70b
H/V
pilens riktning [
1.70b
H/V
( 29 ) Inställning av den övre löprullen:
( 29a ) Vid manuell drift och vid drivenheten NovoPort:
Löprullens mittpunkt måste gå in cirka 5 mm i
formändstycket 16
( 29b ) Vid drivenheten taktransportör:
Löprullen måste ligga i formändstyckets övre
radieområde 16
Förvara den här monterings-, bruks- och underhållsanvisningen noga under hela tiden som porten används.
.
[ ] För in
1.55ba,bb
]
1.60
] och lås det
1.60a,aa
].
1.60ab
].
1.60ab
].
].
1.60ba
]
1.65
.
hålen (bakre hålraden)
med S6 + S12 (eventuellt S7)
H/V
. Justera eventuellt
H/V
respektive 93
H
].
1.65b
[
]. För in den manuella vajern
1.65d
ändposition. Stäng porten och sätt i
89
vid den
]
[ ] och säkra den med S16
1.70a
]. Vrid löprullens ytterring försiktigt i
] och dra sedan bort ringen utåt.
[ ].
1.70c, ca
H/V
[ ].
1.70c, ca
H/V
TILLVAL
de båda
-------------------------------------------------------------------------------------
H/V
Deformerade karmsides- och karmöverstyckestätningar kan få
]
1.55d
sin form tillbaka med hjälp av värme från en varmluftspistol
eller liknande.
Observera! Värm inte tätningen för mycket [
-------------------------------------------------------------------------------------
Standardmässig montering utan markprofil [
( 30 ) Aktivera "RENO" för installation och monteringsfall.
Förutsättningen för aktiveringen är:
Avståndet mellan anslaget och den befintliga främre
skenan måste vara cirka 60 mm [
på den nedre fotvinkeln [
flik eller kapa av den [
Observera!
(Förbättringslack ingår inte i leveransomfattningen.)
Sätt i karmsidorna i mellanrummet (mur och golvskena)
[
2.05e
respektive
H
Kontrollanvisning
i
För att sektionsporten ska fungera, hålla länge och gå lätt är
det av avgörande betydelse att alla delar har monterats enligt
monteringsanvisningen.
sektionsporten ändå inte fungerar felfritt:
( 31 ) Är vinkelkarmsidorna, karmöverstycket och det vågräta
löpskeneparet exakt injusterade vågrätt, lodrätt och
V
diagonalt och har de fästs ordentligt? Diagonalmätning
H/V
[
1.30d + 1.30
( 32 ) Är alla skruvförband ordentligt åtdragna?
( 33 ) Har
anpassats i vinkelkarmsidorna och de 89°-iga böjarna
(jämför punkt 7)?
( 34 ) Kontrollera dragfjädrarnas spänning: Öppna porten till
halva höjden. Porten måste då stanna kvar i den
[ ].
1.65e
positionen själv.
( 35 ) Öka dragfjädrarnas spänning enligt punkt 24, om porten
sjunker tydligt.
markerade
( 36 ) Sänk dragfjädrarnas spänning enligt punkt 24, om porten
stiger tydligt.
( 37 ) Är
fjäderupphängningsanordningarna och i spänngångjärnet
för fjädrar?
( 38 ) Löprullar: Går det lätt att vrida alla löprullar för hand, när
porten är stängd (jämför punkt 18+29)?
( 39 ) Har den övre löprullen ställts in korrekt (jämför punkt
29a,b)?
( 40 ) Sticker alla löprulleaxlar ut lika långt ur fästena, när porten
är öppen?  Diagonal kontroll
( 41 ) Ligger dubbelvajrarna exakt och förvridningsfritt i sina
spår?
( 42 ) Vid drivenhet: Har låset demonterats?
- 33 -
]. Vik karmsidans fristående
2.05b
].
2.05c,d
Skydda kapstället
] och fortsätt med Montering av portkarm [
Kontrollera
]
övergångarna mellan
låssprintarna isatta
].
1.60
]
2.05
]. Vik vid vikpunkten
2.05a
mot korrosion!
].
1.15
följande punkter, om
de lodräta löpskenorna
i de nedre