Section 3 Utilisation; Accès À Bord; Dossier Du Siège Avant; Harnais - DTA J-RO Manuel D'utilisation

SECTION 3 - UTILISATION
3.1 Accès à bord
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les manettes étant situées à gauche, il s'effectuera par le côté droit, moteur arrêté.
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Installer d'abord la personne en place arrière
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en cas d'urgence l'évacuation pourra aussi s'effectuer par le côté gauche
3.2 Dossier du siège avant
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il bascule vers l'avant pour faciliter l'accès au siège arrière (libérer les sangles du harnais avant).
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son inclinaison est réglable au sol (3 positions – broches à billes).
3.3

Harnais

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les ceintures ventrales seront positionnées à la hauteur des hanches et bien serrées.
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les sangles d'épaule du harnais du siège avant sont amovibles (boucles et réceptacles automobile)
3.4

Petits rangements

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sur la cloison pare-feu moteur, à droite (au-dessus de la batterie) => limités à 0,5 kg par côtés
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à droite sous le siège avant => à prendre en compte dans la masse maxi sur le siège avant (110 kg)
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pochette dans le dossier du siège avant (limité à 0.5 kg)
3.5 Manette de gaz (main gauche):
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pour augmenter le nombre de tours moteur => basculer la manette vers l'avant
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pour diminuer le nombre de tours moteur => ramener la manette en arrière
3.6 Manette de frein (main gauche)
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pour freiner => fermer la main pour rapprocher la manette de frein de la manette de gaz
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frein de parking => freiner et activer le loquet de blocage
3.7 Manette de starter (main droite)
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moteur froid pour activer le starter => basculer la manette vers le haut
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pour désactiver le starter moteur tournant => basculer la manette vers le bas
3.8 Manette de frein de rotor (main gauche)
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pour ralentir le rotor en dessous de 150 tr/mn=> tirer vers le haut
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pour libérer le frein de rotor => pousser vers le bas
Attendre que le rotor tourne en dessous de 150 tr/mn pour commencer à actionner le frein rotor.
3.9

Manche et palonniers

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sens de déplacement et effets induits => sens avion traditionnel
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axe de lacet : une pression pied droit vers l'avant fera tourner la machine vers la droite et inversement
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axe de tangage : le manche vers l'avant fait piquer la machine et inversement
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axe de roulis : du manche vers la droite tend à faire basculer la machine vers la droite et inversement
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un câble situé au centre de la machine permet le blocage du manche avant en position tout avant
MAUT J-RO
ATTENTION
Edition : décembre 2012
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