Table des Matières
Publicité
3.20
Mise en marche moteur
(se référer à la notice utilisateur du constructeur du moteur)
Moteur 912ULS / 914
•
Mettre sous tension (CF 3.10) : les instruments s'allument
- 912S & 914 : le témoin de charge s'allume
- 912S : le témoin de pression d'huile s'allume
- 914 : les témoins TCU et capteurs s'allument 1 à 2 secondes puis s'éteignent
•
Effectuer quelques mouvements de va et vient avec la manette des gaz puis positionner gaz tout réduit
(manette vers l'arrière)
•
S'assurer du libre accès à la clé du contacteur d'arrêt du moteur, sélection d'allumage et démarreur.
•
Immobiliser la machine par le frein de parking
•
Vérifier que le manche est positionné tout avant
•
Contrôler que rien ne puisse être aspiré par l'hélice
•
Vérifier qu'il n'y ait personne dans le champ de l'hélice.
•
Actionner le starter (excepté lorsque le moteur a tourné peu de temps auparavant)
•
Positionner la manette des gaz en position ralenti (10% de la course).
•
914 : actionner l'inter de la pompe électrique n°1
•
Tourner la clé sur « START » pour actionner le démarreur (CF 3.11)
Note : le démarreur ne doit pas être actionné plus de 10 secondes en continu suivi de deux minutes de
refroidissement.
•
Faire tourner le moteur à 2000 tr/mn. 912S & 914 : le témoin de charge doit s'éteindre
•
La pression d'huile doit s'installer en 2 à 4 secondes maxi. (1,5 à 6 bars).
912S : le témoin de pression d'huile doit s'éteindre
•
Retirer le starter (le starter sera donc maintenu pendant 10 secondes)
•
Laisser tourner le moteur à régime moyen (2200/2500 tr/mn) jusqu'à ce que l'aiguille de la température d'huile
décolle et indique une température supérieure à 50°.
•
La sélection des allumages s'effectue à 3500 tr/mn. Le régime moteur sur un seul des deux circuits
d'allumage ne doit pas baisser de plus de 300 tr/mn, la différence entre les deux circuits (L et R) ne devant
pas dépasser 120 tr/mn. Tourner la clé sur 1 (ou L) 5 secondes, puis sur 2 (ou R) 5 secondes, puis retour sur
1+2 (ou Both).
•
914 actionner l'inter de la pompe électrique n°2
•
Allumer la radio et effectuer les contrôles d'intercom
MAUT J-RO
Edition : décembre 2012
32/53
Publicité
Table des Matières
