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11 Système de suspension pneumatique
11.1
Généralités
Pour chaque cas d'application, BPW peut livrer sur demande le kits d'installation ainsi que le schémas
d'installation. Les schémas d'installation représentent les valves en présentation „ISO".
La suspension pneumatique BPW ne peut être de bonne qualité que si l'installation pneumatique l'est également.
La garantie BPW ne s'applique pas, lorsque l'installation n'est pas conforme.
La suspension pneumatique est alimentée par l'intermédiaire de la valve de barrage tarée provenant de l'installation
de frein. La pression dans le réservoir est de 6,5 Bar. Une réserve d'air de 20 l est requise pour chaque essieu,
celle-ci est augmentée en conséquence en cas de „monte et baisse".
Du fait de la forte consommation d'air des freins, il se pose un problème de sécurité, en l'absence de réserve
d'air correspondante, car il ne reste pas de surplus pour la suspension.
Pour parvenir à une bonne compensation de charge à l'essieu, le diamètre intérieur de la ligne de
raccordement entre les coussins d'air ne doit pas être inférieur à Ø 8 mm (p.ex. Ø 10 x 1).
Rep. Désignation
010
Valve d'essieu relevable
020
Câble d'alimentation EBS
030
Valve de monte et baisse
040
Câble d'alimentation EBS
050
Valve de nivellement
060
Articulation sur corps d'essieu (voir chap. 11.3)
100
Réservoir d'air
BPW Bergische Achsen Kommanditgesellschaft · B.P. 12 80 · 51656 Wiehl, Allemagne · Téléphone +49 (0) 2262 78-0 · info@bpw.de · www.bpw.de
Exemple d'un système de suspension pneumatique :
Suspension tridem, monte et baisse,
avec dispositif de relevage d'essieu bilatéral
BPW EA-ECO Air COMPACT 37241901f
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