Charge Mode 3; Fin Du Cycle De Charge; Défaillance De Tension Durant Le Cycle De Charge - Mennekes AMTRON Xtra E Instructions D'installation

7.5.4 Charge mode 3

Fig. 34 : branchement du câble de charge (exemple)
L'autorisation a été accordée ou l'autorisation n'a pas été
activée durant la mise en service.
Assurez-vous que le véhicule et le câble de charge
conviennent à la charge en mode 3.
1. Raccordez le câble de charge au véhicule.
2. Branchez complètement la fiche du câble de charge
dans la prise de charge du type 2 sur la station de
charge (uniquement avec les stations de charge à prise
de charge du type 2 intégrée).
La station de charge exécute maintenant automatiquement
les étapes suivantes :
 Détection de l'intensité maximale admissible du câble de
charge au moyen du codage de la résistance. Les câbles
de charge incompatibles sont rejetés.
 Contrôle des conditions préalables pour une charge
correcte.
 Communication avec le véhicule par le biais du contact
CP. Un signal à modulation d'impulsions en largeur
(PWM) transmet la limite supérieure du courant de
charge au véhicule. La connexion du conducteur de
protection est contrôlée simultanément.
 Le système de charge verrouille mécaniquement la fiche
de charge (uniquement avec les stations de charge avec
prise de charge intégrée du type 2). Le véhicule signalise
au système de charge qu'il est prêt à la charge. Le cycle
de charge démarre.
 Le symbole « Charge active » est allumé sur le champ
d'informations à DEL.
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Le courant de charge maximal disponible dépend des points
suivants :
 La puissance connectée de la station de charge.
 L'équipement / le modèle de la station de charge.
 L'intensité maximale admissible du câble.
 La configuration durant la mise en service et le réglage
du courant de charge à partir de l'application Charge.
 La configuration des modes de fonctionnement
« Minuterie », « Signal tarifaire externe » et
« Energy Manager ».

7.5.5 Fin du cycle de charge

Attention
Détérioration du câble de charge.
En cas de traction sur le câble, ce dernier peut se rompre
et provoquer d'autres détériorations.
Uniquement débrancher le câble de charge en retirant
directement la fiche de la prise de charge.
1. Appuyez sur la touche multifonction de la station de
charge (voir chapitre 7.3.1 « Fin du cycle de charge en
cours » , page 31) ou terminez le cycle de charge sur le
véhicule.
2. Débranchez la fiche du câble de charge de la prise de
charge (uniquement avec les stations de charge à prise
de charge du type 2 intégrée).
3. Débranchez le câble de charge du véhicule.
7.5.6 Défaillance de tension durant le cycle de
charge
En cas de défaillance de tension (coupure de courant), le
cycle de charge est interrompu.
Avec les stations de charge équipées d'une prise de charge
du type 2, la fiche de charge est déverrouillée et peut être
débranchée.
Lorsqu'il s'avère impossible de débrancher la fiche de
charge, cela signifie qu'un actuateur a verrouillé
mécaniquement la fiche de charge.
 Voir chapitre 9 « Dépannage » , page 42.