Contrôleur Hc - Mennekes AMTRON Xtra E Instructions D'installation

3.6.2 Contrôleur HC
Fig. 9 : contrôleur HC
1 Barrette de connexion
pour la commutation du
tarif
2 DEL d'état
3 Port réseau (RJ45)
4 Barrette de connexion de
l'alimentation électrique
12 V CC
5 Barrette de connexion du
bus RS485 (MENNEKES
ACU)
Le contrôleur HC pilote le cycle de charge entièrement
automatiquement et assure les fonctions suivantes :
 Communication avec l'application Charge via Wi-Fi.
 Communication avec l'interface de service Wi-Fi / LAN.
 Analyse des données d'un compteur raccordé.
 Analyse des données de la surveillance du système
 Détection de l'intensité maximale admissible du câble de
charge au moyen du codage de la résistance. Les câbles
de charge incompatibles sont rejetés.
 Contrôle des conditions préalables pour une charge
correcte.
 Interrogation d'un signal externe (basculement du tarif).
 Communication avec le véhicule par le biais du contact
CP. Un signal à modulation d'impulsions en largeur
(PWM) transmet la limite supérieure du courant de
charge au véhicule. La connexion du conducteur de
protection est contrôlée simultanément.
 Commande du verrouillage de la fiche de charge dans la
prise de charge (avec les appareils équipés d'une prise
de charge du type 2).
 Amorçage du contacteur de charge.
6 Barrette de connexion de
la prise de charge
7 Barrette de connexion du
compteur RS0
8 Barrette de connexion du
panneau avant
9 Barrette de connexion de
la basse tension 230 V CA
Le contrôleur HC propose cinq modes de fonctionnement
qui peuvent également être modifiés durant le
fonctionnement indépendamment de la configuration. Le
mode de fonctionnement peut être sélectionné à partir de
l'interface de service ou par le biais de l'application
MENNEKES Charge.
La disponibilité des différents modes de fonctionnement
et fonctions dépend ici de l'équipement de la station de
charge et de la configuration lors de la mise en service
de la station de charge. En cas de basculement en mode
de fonctionnement « SCU », le contrôleur HC doit être
redémarré.
Mode de fonctionnement « Manuel (distant) »
Ce mode de fonctionnement permet de piloter le cycle de
charge à partir de l'application Charge.
 Voir tableau « Description fonctionnelle du mode de
fonctionnement Manuel (distant) » , page 32.
Mode de fonctionnement « Minuterie (interne) »
Ce mode de fonctionnement permet de piloter le cycle de
charge à partir de la minuterie tarifaire intégrée. Le courant
de charge disponible peut ainsi être adapté aux différents
tarifs aux heures pleines et aux heures creuses. La charge
peut alors par ex. être effectuée avec une capacité de
charge plus élevée aux heures creuses qu'aux heures pleines
plus chères.
Les horaires définis par la compagnie d'électricité pour les
tarifs peuvent être configurés à partir de l'application
Charge et la station de charger pilote le courant de charge
en fonction de la programmation définie.
La mise à jour de la minuterie tarifaire et le basculement
entre l'heure d'été et l'heure d'hiver sont effectués à
chaque connexion avec l'application Charge.
 Voir tableau « Description fonctionnelle du mode de
fonctionnement Minuterie (interne) » , page 33.
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