Système D'admission; Circuit De Refroidissement; Circuit D'alimentation; Circuit Électrique - Scania DI09 PDE Manuel De L'utilisateur

Moteur marin
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Pression de carter en cas de ventilation carter en circuit fermé (mbar/psi)
Système d'admission
Chute de pression admissible dans le système d'admission avec filtre nettoyé
ou neuf (mbar/psi)
Chute de pression admissible dans le système d'admission avec filtre colmaté
(sale) (mbar/psi)

Circuit de refroidissement

Volume de liquide de refroidissement, sauf radiateur (dm
cains)
Avec échangeur de chaleur
Avec refroidissement par la quille
Sans échangeur de chaleur et échangeur d'inter-refroidissement refroidi
par eau
Température de liquide de refroidissement (°C/°F)
Avec échangeur de chaleur
Avec refroidissement par la quille
Sans échangeur de chaleur et échangeur d'inter-refroidissement refroidi
par eau
Nombre de thermostats
Température d'ouverture du thermostat (°C/°F)
Avec échangeur de chaleur
Avec refroidissement par la quille
Sans échangeur de chaleur et échangeur d'inter-refroidissement refroidi
par eau

Circuit d'alimentation

Système d'injection
Système de gestion moteur
Filtre à carburant
Préfiltre avec séparateur d'eau
Circuit électrique
Type
Démarreur, équipement standard
Alternateur, équipement standard
OPM 150 fr-FR
3
/gallons améri-
79
©
Scania CV AB 2018, Sweden
Caractéristiques techniques
-5,4 à 2,0/-0,08 à 0,03
30/0,44
65/0,94
30/7,9
18/4,8
18/4,8
90-95/194-203
83-88/181-190
83-88/181-190
80/176 et 87/187
75/167
75/167
PDE (injecteur pompe)
EMS
Filtre en papier de Scania
Filtre en papier de Scania
1 broche, 24 V, CC
1 broche, 24 V, 6 kW
1 broche, 28 V, 100 A
1

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