Table des Matières
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Exigences de qualité du
carburant
Les exigences de qualité et les normes d'essai des
propriétés les plus importantes de différents
types de carburant sont décrites dans le Manuel
de réparation. Cela peut être commandé auprès
des concessionnaires Scania ou directement chez
Scania.
Gazole
Propriétés
La qualité du gazole est très importante pour le
fonctionnement et la durée de service du moteur
et du circuit d'alimentation, ainsi que pour les
performances du moteur.
EXIGENCES !
Le gazole doit être conforme aux exigences de la
norme Européenne EN590.
Cependant, Scania accepte des tolérances plus
larges de certaines propriétés. Veuillez voir le ta-
bleau ci-dessous.
Propriété
Viscosité à 40 °C
(104 °F)
Densité à 15 °C (59 °F)
Aptitude à l'allumage
(indice de cétane)
Point d'inflammabilité le
plus bas
Niveau de contamination
par des particules
OPM 150 fr-FR
Exigences
1,4-4,5 cSt
3
0,79-0,87 kg/dm
49 minimum
56 °C (132 °F)
Classification 22/20/17
selon la norme ISO
4406
72
©
Scania CV AB 2018, Sweden
Exigences de qualité du carburant
Teneur en soufre du gazole admise
IMPORTANT !
L'opérateur est tenu d'utiliser le type correct de
gazole pour assurer la conformité à la législation
locale en vigueur.
Teneur en soufre dans
le diesel
0-2 000 ppm (<0,2 %)
2 000-4 000 ppm (0,2 à
0,4 %)
4 000 ppm (0,4 %)
Choix du gazole en fonction de la
température
IMPORTANT !
Il est interdit de mélanger du kérosène ou
d'autres paraffines avec du gazole. Les injecteurs
peuvent être endommagés.
Il est interdit de mélanger de l'essence avec du
gazole. A long terme, l'essence peut causer
l'usure des injecteurs et du moteur.
A des températures inférieures aux températures
spécifiées pour le gazole, il arrive qu'une précipi-
tation de cire de paraffine se produise dans le ga-
zole et provoque l'obstruction de filtres et de
tuyaux. Le moteur risque alors de perdre de sa
puissance ou de s'arrêter.
Le gazole est adapté pour une utilisation dans le
climat caractéristique de chaque pays. Si un mo-
teur est destiné à être utilisé dans une zone où les
températures sont inférieures à la normale, iden-
tifier au préalable les propriétés du gazole en
question par rapport à la température.
Note
Intervalle de change-
ment huile normal
jusqu'à 500 heures.
L'intervalle de vidange
d'huile doit être réduit de
moitié jusqu'à 250
heures maximum.
Teneur en soufre maxi-
male autorisée. Si du ga-
zole dont la teneur en
soufre est trop élevée est
utilisé, le moteur sera
endommagé.
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