Exigences De Qualité Du Carburant; Gazole - Scania DI16 XPI Manuel De L'utilisateur

Table des Matières

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Exigences de qualité du
carburant
Les exigences de qualité et les normes d'essai des
propriétés les plus importantes de différents
types de carburant sont décrites dans le Manuel
de réparation. Ce document peut être commandé
auprès des concessionnaires Scania ou directe-
ment auprès de Scania.

Gazole

Propriétés
La qualité du gazole est très importante pour le
fonctionnement et la durée de service du moteur
et du circuit d'alimentation, ainsi que pour les
performances du moteur.
EXIGENCES !
Le gazole doit être conforme aux exigences de la
norme européenne EN590 ou EN15940.
Cependant, Scania accepte des tolérances plus
larges pour certaines propriétés. Voir le tableau
ci-dessous.
Propriétés
Viscosité à 40 °C
(104 °F)
Densité à 15 °C (59 °F)
Aptitude à l'allumage
(indice de cétane)
Point d'inflammabilité
minimal
Niveau de contamination
par des particules
OPM 360 fr-FR
Exigences
1,4-4,5 cSt
3
0,79-0,87 kg/dm
49 minimum
56 °C (132 °F)
Classification 22/20/17
selon la norme
ISO 4406
87
©
Scania CV AB 2022, Sweden
Exigences de qualité du carburant
Teneur en soufre autorisée dans le
diesel
IMPORTANT !
L'opérateur est tenu d'utiliser le type correct de
gazole pour assurer la conformité à la législation
locale en vigueur.
Teneur en soufre dans
le diesel
0-2 000 ppm (< 0,2 %)
2 000-4 000 ppm (0,2-
0,4 %)
4 000 ppm (0,4 %)
Choix du gazole en fonction de la
température
IMPORTANT !
Il est interdit de mélanger du kérosène ou des pa-
raffines avec du gazole. Ceci pourrait endomma-
ger les injecteurs.
Il est interdit de mélanger de l'essence avec du
gazole. A long terme, l'essence peut entraîner
une usure des injecteurs et du moteur.
A des températures inférieures aux valeurs spé-
cifiées pour le gazole, il arrive qu'une précipita-
tion de cire de paraffine se produise dans le
carburant et provoque l'obstruction des filtres et
des conduites. Le moteur risque alors de perdre
de sa puissance ou de s'arrêter.
Le gazole est adapté pour une utilisation dans le
climat caractéristique de chaque pays. Si un mo-
teur est destiné à être utilisé dans une zone où les
températures sont inférieures à la normale, iden-
tifier préalablement les propriétés du gazole en
question en matière de température.
Note
Intervalle de vidanges
normal de 500 heures
maximum.
L'intervalle de vidange
d'huile doit être diminué
de moitié à 250 heures
maximum.
Teneur en soufre max.
autorisée. L'utilisation
d'un gazole dont la te-
neur en soufre est trop
élevée endommagera le
moteur.

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