Table des Matières
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Contrôle des anodes sacri-
fiées
IMPORTANT !
La corrosion des anodes sacrifiées varie selon
l'environnement de fonctionnement. Par consé-
quent, vérifier les anodes sacrifiées tous les trois
mois au cours de la première année de mise en
service ou dans un environnement de fonctionne-
ment changeant.
1.
Vidanger le circuit d'eau de mer comme dé-
crit précédemment dans la section
du circuit d'eau de
mer.
2.
Déposer toutes les anodes sacrificielles.
3.
Vérifier toutes les anodes sacrifiées :
– Racler tous les matériaux déposés et véri-
fier la corrosion.
– Remplacer toutes les anodes sacrifiées s'il
reste moins de ¾ (2) sur l'une d'entre elles.
– Si les anodes sacrifiées sont très corrodées
(3), l'intervalle entre chaque contrôle des
anodes sacrifiées doit être réduit de moi-
tié. Si les anodes sacrifiées sont très corro-
dées, elles se détachent souvent
complètement.
4.
Remplacer le joint lors de la pose.
OPM 150 fr-FR
Vidange
1
1.
Anode sacrifiée neuve.
2.
Il en reste environ 3/4.
3.
Il en reste environ 1/4.
40
©
Scania CV AB 2018, Sweden
Circuit de refroidissement
Position des anodes sacrifiées.
17 mm
2
3
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