◆
Lorsque le véhicule est à l'arrêt/lors du démarrage
Le moteur à essence s'arrête* lorsque le véhicule est à l'arrêt. Lors du démar-
rage, le véhicule est entraîné par le moteur électrique (moteur de traction). À
basse vitesse ou en faible descente, le moteur est arrêté* et le moteur élec-
trique (moteur de traction) est utilisé.
Lorsque le levier de vitesses est sur N, la batterie du système hybride (batterie
de traction) ne se charge pas.
*
: Lorsque la batterie du système hybride (batterie de traction) nécessite une charge ou que
le moteur est en cours de chauffe, etc., le moteur à essence ne s'arrête pas automatique-
ment. (P. 84)
◆
Pendant la conduite normale
Le moteur à essence est essentiellement utilisé. Le moteur électrique (moteur
de traction) recharge la batterie du système hybride (batterie de traction)
selon les besoins.
◆
Lors d'une accélération brusque
Lorsque vous appuyez fortement sur la pédale d'accélérateur, la puissance de
la batterie du système hybride (batterie de traction) s'ajoute à celle du moteur
à essence par le biais du moteur électrique (moteur de traction).
◆
Lors du freinage (freinage par régénération)
Les roues actionnent le moteur électrique (moteur de traction) comme un
générateur électrique, et la batterie du système hybride (batterie de traction)
se charge.
1-3. Système hybride
83
1