Bande de roulement des pneus neige usée au-delà de 4 mm (0,16 in.)
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Les pneus ont perdu toute efficacité dans la neige.
Si vous appuyez accidentellement sur la commande de réinitialisation du système d'avertis-
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sement de pression des pneus
Si l'initialisation aboutit, corrigez la pression de gonflage des pneus selon la valeur recom-
mandée et initialisez à nouveau le système d'avertissement de pression des pneus.
Situations dans lesquelles le système d'avertissement de pression des pneus peut ne pas
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fonctionner correctement
Dans les situations suivantes, le système d'avertissement de pression des pneus pourrait ne
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pas fonctionner correctement.
• Si d'autres roues que celles d'origine Lexus sont utilisées.
• Un pneu a été remplacé par un pneu qui n'est pas d'origine.
• Un pneu a été remplacé par un pneu qui n'est pas de la taille spécifiée.
• Des chaînes à neige, etc., sont équipées.
• Installation sur les vitres d'un film teinté faisant obstacle aux ondes radio.
• Si le véhicule est recouvert d'une quantité de neige ou de glace importante, en particu-
lier autour des roues et des passages de roues.
• Si la pression de gonflage des pneus est beaucoup plus élevée que la valeur spécifiée.
• Si une roue sans valve à émetteur de surveillance de la pression de gonflage des pneus
est utilisée.
• Si le code d'identification des valves à émetteur de surveillance de la pression de gon-
flage des pneus n'est pas enregistré dans le calculateur du système d'avertissement de
pression des pneus.
Les performances peuvent être modifiées dans les situations suivantes.
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• Lorsque vous vous trouvez à proximité d'un relais TV, d'une centrale électrique, d'une
station-service, d'une station de radio, d'un grand panneau d'affichage, d'un aéroport ou
de toute autre installation produisant des ondes radio fortes ou un important bruit élec-
trique.
• Lorsque vous transportez une radio portable, un téléphone mobile, un téléphone sans fil
ou un autre dispositif de communication sans fil.
Si les informations de position des pneus ne s'affichent pas correctement en raison de l'état
des ondes radio, l'affichage peut être corrigé en mettant le véhicule en marche, ce qui a
pour effet de modifier l'état des ondes radio.
Lorsque le véhicule est stationné, le temps nécessaire pour que l'avertisseur s'allume ou
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s'éteigne peut être prolongé.
Si la pression de gonflage des pneus décline rapidement, par exemple lorsqu'un pneu a
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éclaté, l'avertisseur risque de ne pas fonctionner.
7-3. Entretien à faire soi-même
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