Lexus RX450h Mode D'emploi page 296

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4-3. Utilisation des éclairages et des essuie-glaces
Dans les situations suivantes, le système peut ne pas être capable de détecter correctement
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le niveau de luminosité environnante. Ceci peut entraîner le maintien de l'éclairage des feux
de croisement ou les feux de route peuvent clignoter ou éblouir les piétons ou les véhicules
circulant devant. Dans un tel cas, Il est nécessaire de commuter manuellement entre les feux
de route et de croisement.
• En cas de conduite par mauvais temps (forte pluie, neige, brouillard, tempêtes de sable,
etc.)
• Lorsque le pare-brise est obscurci par le brouillard, la buée, le givre, la saleté, etc.
• Lorsque le pare-brise est fissuré ou endommagé
• Lorsque le capteur de caméra est déformé ou sale
• Lorsque la température du capteur de caméra est extrêmement élevée
• Lorsque le niveau de luminosité ambiante est égal à celui des phares, des feux arrière ou
des feux antibrouillards
• Lorsque les phares ou les feux arrière des véhicules circulant devant sont éteints, sales,
de couleur variable ou mal réglés
• Lorsque le véhicule est touché par de l'eau, de la neige, de la poussière, etc. projetée par
un véhicule qui précède
• Lorsque vous traversez une zone où alternent de manière intermittente la lumière et
l'obscurité
• Lorsque vous roulez fréquemment et de manière répétée sur des routes alternant mon-
tées et descentes, ou sur des routes dont la surface est inégale, cahoteuse ou en mauvais
état (voies pavées, routes en gravier, etc.)
• Lorsque vous roulez fréquemment et de manière répétée sur des routes sinueuses ou
comportant beaucoup de virages rapprochés
• Lorsqu'un objet hautement réfléchissant est présent en avant du véhicule, comme un
panneau ou un miroir
• Lorsque l'arrière d'un véhicule qui vous précède est hautement réfléchissant, comme
par exemple un conteneur sur un camion
• Lorsque les phares du véhicule sont endommagés ou sales, ou ne sont pas réglés cor-
rectement
• Lorsque le véhicule penche d'un côté ou est cabré, par suite d'un pneu crevé ou de la
traction d'une caravane/remorque, etc.
• Lorsque les phares commutent entre les feux de route et les feux de croisement de
manière répétée et anormale
• Lorsque le conducteur pense que les feux de route sont susceptibles de clignoter ou
d'éblouir les piétons ou les autres conducteurs
• Lorsque le véhicule est utilisé dans une zone où les véhicules circulent sur le côté
opposé de la route par rapport au pays pour lequel le véhicule a été conçu, par exemple
utilisation d'un véhicule conçu pour la circulation à droite dans un pays où la circulation
est à gauche, ou vice versa
Personnalisation
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Certaines fonctions peuvent être personnalisées. (P. 786)