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4-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
◆
Système de suspension adaptative variable (sur modèles équipés)
Contrôle la force d'amortissement de l'amortisseur de chaque roue en fonc-
tion de la route et des conditions de conduite, ce qui permet d'obtenir un
confort de conduite, une excellente maniabilité et un niveau de stabilité élevé.
Si le mode SPORT S+ est sélectionné au moyen de la commande de sélection
du mode de conduite, la force d'amortissement s'adapte à la conduite spor-
tive. (P. 439)
◆
VDIM (gestion intégrée du comportement du véhicule)
Assure un contrôle intégré des systèmes ABS, d'aide au freinage, TRC, VSC,
d'aide au démarrage en côte et EPS
Contribue à maintenir la stabilité du véhicule en cas d'embardée sur chaussée
glissante en régulant les freins et la puissance du système hybride
◆
Signal de freinage d'urgence
En cas d'application soudaine des freins, les feux de stop clignotent automati-
quement afin d'alerter le véhicule qui vous suit.
Lorsque les systèmes TRC/VSC/ABS fonctionnent
Le témoin indicateur de perte d'adhé-
rence clignote lorsque les systèmes
TRC/VSC/ABS fonctionnent.