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8-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
Maintenez le régime moteur du second véhicule et démarrez le système
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hybride de votre véhicule en mettant le contact d'alimentation en mode ON.
Assurez-vous que le témoin "READY" s'allume. Si le témoin indicateur ne
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s'allume pas, contactez un concessionnaire ou un réparateur agréé Lexus, ou
tout autre professionnel qualifié et convenablement équipé.
Une fois le système hybride démarré, retirez les câbles de démarrage exacte-
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ment dans l'ordre inverse de celui dans lequel ils ont été branchés.
Fermez le cache de la borne spéciale pour démarrage par batterie auxiliaire
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et remettez le couvercle de la boîte à fusibles dans sa position initiale.
Une fois le système hybride démarré, faites contrôler au plus vite votre véhicule
par un concessionnaire ou un réparateur agréé Lexus, ou tout autre profession-
nel qualifié et convenablement équipé.
Démarrage du système hybride lorsque la batterie 12 V est déchargée
■
Le système hybride ne peut pas être démarré en poussant le véhicule.
Pour éviter la décharge de la batterie 12 V
■
Éteignez les phares et le système audio lorsque le système hybride est arrêté.
●
Mettez hors fonction tous les équipements électriques non indispensables lorsque vous
●
roulez à basse vitesse pendant une longue période, comme par exemple dans un trafic
dense.
Charge de la batterie 12 V
■
L'électricité stockée dans la batterie 12 V se décharge progressivement, même lorsque vous
ne vous servez pas du véhicule, par suite de la décharge naturelle et de l'effet de fuite de cou-
rant de certains équipements électriques. En cas de stationnement prolongé du véhicule, la
batterie 12 V peut se décharger et il peut devenir impossible de démarrer le système hybride.
(La batterie 12 V se recharge automatiquement lorsque le système hybride est en marche.)