Life & Mobility Match Mode D'emploi page 53

Masquer les pouces Voir aussi pour Match:
Table des Matières

Publicité

Les langues disponibles

Les langues disponibles

Paramètres et réglages
3. Répétez ceci pour indiquer le réglage
d'une deuxième inclinaison d'assise avec
les 2 autres glissières.
Astuce : En cas d'utilisation d'un seul jeu
de glissières, l'autre jeu peut être complè­
tement glissé vers le haut ou vers le bas.
Portée de l'inclinaison d'assise
La portée de l'inclinaison d'assise est de -5 °
à 30  °. On limite cette portée sur le devant
(limitation de l'inclinaison vers l'avant) et
sur l'arrière (limitation de l'inclinaison vers
l'arrière). Déplacez dans ce but les 2 goupilles
de verrouillage dans le motif à trous sur les
disques sous le châssis d'assise.
En plaçant les deux goupilles dans le trou
directement en dessus et en dessous du cran
(D), l'inclinaison d'assise peut être fixée par
étape de 5 degrés.
Le motif à trous de la portée de l'inclinaison
d'assise
(E) :  Trou de réserve pour la 2
e
(Cette goupille de réserve est livrée avec
le mode d'emploi d'origine). Ce trou ne
limite pas l'inclinaison d'assise.
(F) :  Limitation max. 0  ˚ du basculement en
avant (horizontal).
(G) :  Limitation max. 5  ˚ du basculement en
avant. La goupille peut toujours rester dans
ce trou si la portée maximale est souhaitée.
(H) :  Limitation max. 25 ˚ du basculement en
arrière.
CHÂSSIS DE ROULEMENT
Conseils de réglage du châssis de roulement
Tenez compte pour le réglage de l'empattement
(E) de la profondeur de l'orthèse et de la
mobilité de l'utilisateur en avant et en arrière.
FR24
E
D
F
Motif à trous de la portée de l'inclinaison
Motif à trous de la portée de l'inclinaison
H
Limitation max. 25 ˚ en arrière
goupille.
E
G
d'assise
d'assise
Écartement des roues
Régler l'empattement
Empattement
Tenez compte pour le réglage de l'écartement
des roues (EC) arrière de la largeur de l'orthèse,
de la mobilité latérale de l'utilisateur et de la
manœuvrabilité par rapport aux portes, etc.
Pour le réglage de l'écartement des roues
avant, tenez compte de la position idéale
des pieds de l'utilisateur.
Empattement
L'empattement du châssis inférieur étant
réglable, cela permet de choisir un empat-
tement adapté à l'utilisateur. Celui-ci est dé-
terminé par la profondeur d'assise du soutien
EC avant
d'assise et par la mobilité de l'utilisateur. Une
EC arrière
profondeur d'assise et une mobilité plus gran-
des requièrent un empattement plus grand.
Régler l'empattement
1. Dévissez les vis à six pans creux (A).
2. Déplacez la patte de devant avec la roue
jusqu'à la graduation de l'empattement
voulu.
3. Revissez la vis à six pans selon un couple
de serrage de 14 Nm.
A
4. Répétez ceci pour l'autre patte de devant.
Les deux pattes de devant doivent
être réglées exactement sur le même
empattement à l'aide des graduations.
Attention :  les pattes de devant ne doivent
pas être tirées au­delà du marquage rouge.
Écartement des roues
Roues arrières
L'écartement des roues arrières se règle
en déplaçant l'essieu arrière des roues
arrières vers l'intérieur ou vers l'extérieur.
L'écartement est déterminé par la largeur
d'assise du soutien d'assise et par la mobilité
de l'utilisateur.
Paramètres et réglages
FR25

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières