Life & Mobility Match Mode D'emploi page 19

Transport & opslag
n De posities van de vier bevestigingspunten op de
Match zijn aangeduid met een haak symboolsticker
(zie illustratie 2).
n Gemakkelijke toegang en manoeuvreerbaarheid in
motorvoertuigen kan aanzienlijk worden beïnvloed
door rolstoelgrootte en wendbaarheid. Kleinere
rolstoelen met een kortere draaicirkel bieden
over het algemeen een betere toegangkelijkheid
tot de auto en manoeuvreerbaarheid naar een
voorwaartse -positie. De Match heeft een goede
beoordeling m.b.t. vastzetbaarheid volgens ISO
7176-19:2008
n De Match dient vastgezet te worden met
verankeringssystemen, die geschikt zijn voor de
vier bevestigingspunten.
n De rolstoelgebruiker dient een driepunts veilig-
heidsgordel te gebruiken in de taxibus. Deze
veilig heidsgordels moeten
bevestigd worden.
n De heupgordel moet laag over het middel
van de gebruiker lopen. Hierbij moet de hoek
tussen gordel en het vloeroppervlak tussen de
30° en 75° (een grotere hoek is wenselijker) zijn
(zie illustratie 3).
n De heupgordel moet dwars over de voorzijde
van het lichaam lopen ter hoogte van de plek
waar de heup en het bekken bij elkaar komen.
De gordel moet daarbij goed aansluiten op het
lichaam. De bovengordel moet de gebruiker
volledig ondersteunen, zoals aangegeven in
illustratie 4.
n De diagonale gordel moet over de schouder
en de borst lopen zoals te zien is in illustra tie 5.
n De gordels moeten voldoende strak zitten
waarbij ze niet oncomfortabel mogen zijn voor
de gebruiker.
n De gordel mag niet gedraaid zitten.
n De gordel mag niet tegen rolstoelonderdelen
(zoals armleggers of wielen) aanliggen, waar-
NL36
aan de taxibus
1
Illustratie 2
Illustratie 6
Illustratie 3
Illustratie 4
2
Illustratie 5
Transport & opslag
door de gordel niet meer volledig het lichaam
van de gebruiker ondersteunt (zie illustratie 6).
n De Match moet indien mogelijk in een niet
gekantelde stand vervoerd worden (max 5˚
achterover).
n De Match dient met gebruiker vooruitkijkend
vervoerd te worden. De rolstoel dient vastgezet te
worden volgens de instructies van de fabrikant van
het vastzetsysteem.
n De driepunts veiligheidsgordel is er voor bedoeld
om letsel aan hoofd en borst te voorkomen.
n Om te voorkomen dat andere inzittenden letsel
oplopen, moet een werkblad (indien aanwezig)
verwijderd worden. Dit werkblad dient elders in
het voertuig veilig te worden opgeborgen.
n Indien mogelijk, moeten de accessoires worden
vastgezet of worden verwijderd.
n Na ieder ongeval dient de fabrikant vertegen-
woordiger de rolstoel te beoordelen of deze weer
gebruikt kan worden.
n Wijzigingen en/of vervangingen aan de vastzet-
punten of structurele delen en framedelen dienen
niet te worden uitgevoerd, zonder vooraf de
fabrikant te raadplegen.
Zithoudingsgordel
Waarschuwing:
• De zithoudingsgordel is ongeschikt als
veiligheidsgordel.
De zithoudingsgordel is bedoeld om de inzittende
te positioneren. Bevestig deze met behulp van het
Match zithoudingsgordel montagesysteem in de
rugbuis.
NL37