Table des Matières
Publicité
Nederlands(Vertaling van de originele instructies)
buitenboordmotoren.
Meng de benzine en de synthetische tweetaktolie in
■
een verhouding van 50:1 (2% olie).
Zorg dat de brandstof goed met de olie is vermengd
■
voordat u de tank bijvult.
Meng de brandstof in kleine hoeveelheden: maak
■
een voorraad voor hoogstens een maand. Wij raden
u tevens aan om een synthetische tweetaktolie te
gebruiken die een brandstofstabilisator bevat.
1 liter
+
20 ml
2 liter
+
40 ml
3 liter
+
60 ml
4 liter
+
80 ml
5 liter
+
100 ml =
TANK BIJVULLEN
Maak de omgeving van de tankdop schoon om te
■
voorkomen dat de brandstof vervuild raakt.
Draai de tankdop langzaam los om de druk te laten
■
ontsnappen en te voorkomen dat er brandstof
rondom de dop vrijkomt.
Giet voorzichtig en zonder morsen het brandstof-
■
mengsel in de tank.
Reinig de afdichting en controleer de goede staat
■
voordat u de dop terugplaatst.
Sluit de tank onmiddellijk met de tankdop en draai
■
deze stevig vast. Veeg eventueel gemorste brandstof
af. Loop minstens 9 m weg van de plek waar u de
brandstoftank hebt bijgevuld voordat u de motor start.
Opmerking: Het is normaal dat er rook vrijkomt als
de motor voor het eerst wordt gestart en soms ook
daarna nog.
WAARSCHUWING
Zet altijd de motor uit voordat u de tank gaat
bijvullen. Vul de tank van een apparaat nooit als
de motor aan staat of nog heet is. Loop minstens
9 m weg van de plek waar u de brandstoftank
hebt bijgevuld voordat u de motor start. Rook niet.
DE GRASMAAIER AAN- EN UITZETTEN
(afb. 4)
WAARSCHUWING
Zet het apparaat nooit in een afgesloten of slecht
geventileerde ruimte aan omdat de uitlaatgassen
dodelijk kunnen zijn.
Vergeet niet om de schakelaar weer in de AAN-stand "I" te
zetten voordat u probeert om de motor te starten.
=
=
=
50:1 (2%)
=
72
Koudstart:
1. Druk 10 keer op de brandstofbalg.
OPMERKING: Na de 7e keer drukken, moet de
brandstof in de brandstofbalg zichtbaar zijn. Indien
niet, bljift u drukken tot de brandstof zichtbaar wordt.
2. Zet de chokehendel in chokestand
3. Houd de snelheidsregelaar volledig ingedrukt en trek
aan de starthendel tot de motor start. Trek niet meer
dan 4 keer aan de startkoord.
4. Zet de chokehendel in chokestand
5. Trek aan de startkoord tot de motor start. Trek niet
meer dan 6 keer aan de startkoord.
OPMERKING: Als de motor niet start, herhaalt u de
procedure vanaf stap 2.
6. Laat de motor gedurende 10 seconden draaien en
plaats de chokehendel dan in de stand
Warmstart:
1. Druk 10 keer op de brandstofbalg.
2. Zet de chokehendel in chokestand
3. Druk de snelheidshendel volledig in en trek aan de
startkoord tot de motor start.
Motor stilleggen:
Hou de schakelaar in de stoppositie 'O' ingedrukt tot de
motor stilvalt.
DE TRIMMER BEDIENEN (Afb. 5)
Houd de trimmer vast met uw rechterhand op de achterste
handgreep en met uw linkerhand op de voorste handgreep.
Houd het toestel met beide handen stevig vast wanneer u
het bedient. De trimmer moet op een comfortabele hoogte
worden vastgehouden met de achterste handgreep op
heuphoogte.
Gebruik de trimmer altijd op volle kracht. Maai hoog gras
van boven naar beneden. Dit zal vermijden dat het gras
rond de staaf en maaikop verstrikt raakt en zo schade
door oververhitting veroorzaakt. Wanneer het gras rond
de maaikop vastraakt, legt u de motor stil, ontkoppelt u de
bougiekabel en verwijdert u het gras. Wanneer u op halve
kracht verder maait, kan olie uit de carburator sijpelen.
MAAITIPS (Afb. 6)
Wanneer u maait, zorg er dan voor dat de maaikop in een
lichte hoek wordt gehouden, zoals getoond, maar toch
nog bijna evenwijdig tot het grondoppervlak. Wanneer u
lang gras van boven naar beneden maait, moet u ervoor
zorgen dat de bewegende delen niet met het lange gras/
de struiken verstrikt raken. Beweeg de kop in regelmatige
bewegingen van links naar rechts terwijl u het gras/de
struik maait.
MAAILIJN OPSCHUIVEN (Afb. 7)
.
.
.
.
Publicité
Table des Matières
