2 Bezpečnost
Zkontrolujte VŠECHNY součásti, abyste se ujistili, že nebyly při přepravě poškozeny. Zjistíte-li
poškození vzniklé při přepravě, výrobek NEPOUŽÍVEJTE. Obraťte se na přepravce/prodejce,
který vám poskytne další pokyny.
2.1
Přeprava uživatele na invalidním vozíku vybaveným opěradlem Matrx Back
pomocí motorového vozidla.
Následující pokyny by měly být dány k dispozici všem osobám, které jsou zodpovědné za přepravu
uživatele, například školním a jiným přepravcům.
Kdykoli je to prakticky možné, měl by být uživatel přemístěn z invalidního vozíku na sedadlo vozidla a zde
upoután pomocí bederního a diagonálního bezpečnostního pásu nebo vhodn dětské bezpečnostní
sedačky.
Opěradlo Matrx bylo podrobeno dynamickým testům a splňuje požadavky normy ISO 16840-4 i části 20
předpisů ANSI/RESNA WC/sv. 4 „Sedací systémy invalidních vozíků určené k přepravě v motorových
vozidlech". Při testu se simulací čelního nárazu byla použita náhradní základna invalidního vozíku (SWCB)
společně s testovacím zařízením typu Hybrid III tvořcím antropomorfní model dospělé osoby mužského
pohlaví a středního vzrůstu. Základna typu SWCB byla zajištěna pomocí čtyřbodového systému popruhů
k upoutávání invalidních vozíků a jako zádržný systém pro zabezpečení uživatele byl použit bederní a
diagonální bezpečnostní pás vozidla.
Opěradla Matrx by se měla používat pouze ve spojení s invalidními vozíky, které splňují funkční požadavky
norem ANSI WC19 nebo ISO 7176-19.
Před nastoupením do vozidla proveďte následující kontroly:
Opěradlo Matrx Back – musí být bezpečně připevněno k invalidnímu vozíku způsobem popsaným v
návodu k použití.
Pásy a popruhy pro zajištění polohy – během přepravy by měly zůstat připevněné, i když jsou určeny
pouze k podpoře při zajišťování polohy a nepředstavují zařízení související s bezpečností při přepravě.
Opěrka hlavy – během přepravy musí být bezpečně připevněna a správně nastavena v blízkosti temene
hlavy uživatele, aby snižovala nebezpečí úrazů následkem hyperflexe krku.
Systém upoutání invalidního vozíku a zádržný systém pro zabezpečení uživatele (WTORS)
Systém upoutání invalidního vozíku – invalidní vozík musí být uvnitř vozidla bezpečně upoután v poloze,
kdy jeho čelní strana směřuje dopředu, a v souladu s pokyny výrobce invalidního vozíku i upoutávacího
systému.
Zádržný systém pro zabezpečení uživatele – musí být namontován také vhodný zádržný systém pro
zabezpečení uživatele, který odpovídá pokynům výrobce. Minimálním požadavkem je použití bederního i
diagonálního bezpečnostního pásu (samotné bederní pásy nejsou vhodné). Zádržná zařízení, která jsou
vedena přes rameno uživatele a upoutána k podlaze vozidla by se pokud možno neměla používat, protože
při nárazu mohou způsobovat vznik silného svislého zatížení působícího na tělo uživatele.
Upřednostňovaným způsobem zajištění je bezpečnostní pás s horním ukotvením za ramenem uživatele,
tedy vlastní bezpečnostní pás automobilu. Bederní úsek bezpečnostního pásu by měl těsně přiléhat v
oblasti nad pánví uživatele a současně by neměl sklouzávat až do břišní oblasti. Úsek bezpečnostního pásu,
který je určen k zjištění horní části trupu, by měl být ve styku s hrudníkem uživatele a přiléhat k jeho
ramenu (ramenům), aniž by se přitom zařezával do krku nebo sklouzával z ramena (ramenou).
Má-li být invalidní vozík s opěradlem Matrx přepravován neobsazený, měl by být upoután pomocí
vhodného vybavení podle pokynů výrobce. Má-li se invalidní vozík včetně přísluenství převážet v
rozebraném stavu, je nutné zajistit, aby všechny součásti byly uvnitř vozidla bezpečně upevněny.
2.2
Účel použití
Opěradlo Invacare Matrx Elite je navrženo tak, aby po nainstalování na invalidní vozík umožňovalo přesné
nastavení polohy, a poskytovalo tak tělu optimální oporu.
Invacare® Matrx® PB Elite
166
Objednací číslo 1176089