Table des Matières
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14.1.2
PROCÉDURE DE REMPLACEMENT DU COMPRESSEUR
N'effectuez pas de tests inutiles avant d'installer ou de démarrer un nouveau
compresseur. Tous les tests ont déjà été effectués dans les lignes de production et
les laboratoires Embraco.
IMPORTANT
• Changer le déshydrateur, le système de réfrigération étant ouvert.
• Pour l'assemblage d'un nouveau compresseur et le brasage, suivez la procédure
du Chapitre 10.5.
• Le brasage nécessite un personnel spécialement formé et l'approbation de
procédures de brasage
• Assemblez les composants électriques conformément au schéma de câblage de
la Figure 6.1b.
• Lors du remplacement d'un compresseur, n'utilisez pas les composants électriques
installés sur le compresseur remplacé. Utilisez les nouveaux composants fournis
avec le nouveau compresseur et vérifiez les correspondances avec celles
spécifiées pour le modèle de compresseur spécifique figurant dans le Catalogue
de produits Embraco sur www.embraco.com Connectez les composants avec
les précautions indiquées au Chapitre 6.
• Une fois assemblé, le système doit être testé pour détecter les fuites en le
pressurisant avec OFDN. La pression doit être conforme à la réglementation en
vigueur et à la pression de calcul des composants du système pour éviter les
CAUTION
blessures et les dommages.
• Lors du test du côté basse pression du système, la pression exercée sur la coque
du compresseur ne doit pas dépasser 16 bars (voir Chapitres 10.6.1.3 et 7.6).
• Relâchez l'OFDN et effectuez le test de vide, de charge de réfrigérant et de fuite
(reportez-vous aux Chapitres 10.6.1.3 à 10.6.1.5, et 10.3.5 des présentes
instructions d'installation pour ces opérations).
Si le réfrigérant doit être chargé dans le compresseur, connectez la ligne de charge
au tube de traitement du compresseur et laissez le réfrigérant entrer à l'état de
vapeur Lorsque la vapeur de réfrigérant atteint une pression équivalente à la
pression de saturation de 5 à 10 ° C, démarrez le compresseur et continuez à
IMPORTANT
charger le réfrigérant à l'état de vapeur jusqu'à ce que la charge finale soit atteinte..
Il est permis de charger le système uniquement avec le type de réfrigérant (qui doit correspondre au
réfrigérant indiqué sur l'étiquette du compresseur). et la quantité indiquée sur l'étiquette de l'armoire.
Lorsque la procédure de charge est terminée, fixez fermement le capuchon sur la valve Schrader (ou percez
fermement le tube de service, coupez la valve Schrader et fermez le tube par brasage (éventuellement,
utilisez un capuchon à bague de verrouillage).
Fixez correctement le couvercle de la borne du compresseur et assurez-vous que le compresseur et le
système sont mis à la terre avant la tension d'alimentation.
Après réparation, vérifiez que le système ne fuit pas, utilisez un détecteur de fuite
spécifique pour le réfrigérant adopté, avec une sensibilité inférieure à 3 g / an, et
lancez pour analyser les performances et l'entrée Watt / Amps.
WARNING
Pour le compresseur, reportez-vous à la fiche technique du Catalogue de produits
Embraco sur www.embraco.com
Pour une application complète, reportez-vous aux données que le fabricant du
coffret doit fournir.
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14.2 DÉMONTAGE ET REMPLACEMENT DU COMPRESSEUR
MODÈLE R600A ET R290
Seuls les techniciens compétents formés à l'utilisation en toute sécurité des
réfrigérants inflammables sont autorisés à ouvrir les circuits de réfrigérant ou les
boitiers d'équipement des systèmes à hydrocarbures.
Les réglementations et règles internationales et nationales applicables aux
WARNING
atmosphères potentiellement explosives doivent être respectées.
Pour réparer le système, les techniciens doivent suivre les instructions fournies par les fabricants du produit
fini ainsi que toutes les réglementations et normes internationales et nationales applicables afin d'éviter
autant que possible le risque de fuite de frigorigène inflammable dans les environs.
Outre les instructions des Chapitre 10.6.2 en cas d'utilisation de réfrigérant inflammable, les actions
suivantes doivent être adoptées.
14.2.1 ACTIONS PRÉVENTIVES À ADOPTER
Dans la mesure du possible, n'effectuez aucune réparation sur site, mais uniquement dans des ateliers
équipés pour fonctionner en toute sécurité sur des systèmes contenant du réfrigérant HC.
En raison de l'inflammabilité des R600a et R290, la zone de traitement des armoires contenant ces
réfrigérants doit être intrinsèquement sûre et dotée d'une ventilation forcée adéquate.
• Avant de commencer toute activité, effectuez une évaluation des risques de
l'ensemble de l'opération.
• Évitez la présence de substances inflammables dans la zone de réparation.
• Évitez la présence de sources d'inflammation à une distance conforme à la
réglementation en vigueur (au moins 3 m).
• Assurez-vous de la présence d'extincteurs (le type de poudre ou de CO2, leurs
caractéristiques et leur emplacement doivent être conformes à la réglementation
locale en vigueur).
• La zone de travail doit être surveillée à l'aide d'un détecteur d'hydrocarbures
adapté aux atmosphères explosives potentielles (approuvé ATEX ou équivalent)
avec alarme visuelle et sonore, situé à un niveau bas (les HC sont plus lourds que
l'air), avec une sensibilité détectée inférieure à 15% de le réfrigérant LFL.
• La zone de travail doit être signalée par des panneaux d'avertissement et
d'interdiction applicables aux atmosphères potentiellement explosives et
conformément à la réglementation locale.
• Il ne doit pas y avoir de tunnels, ponceaux, drains où le réfrigérant peut pénétrer.
• N'utilisez que des outils / appareils adaptés aux environnements potentiellement
explosifs (pompe à vide, machine de récupération, moteurs de ventilateur, etc.,
tous accordant une approbation ATEX ou équivalente).
• Maintenez une distance de sécurité entre les différentes zones de réparation afin d'éviter
toute situation dangereuse en cas de fuite de HC (les bonnes pratiques suggèrent 3 m).
• Portez des chaussures antistatiques et une étiquette antistatique / électrique.
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