Publicité
2.2 Unité hydraulique
Le camion adopte une unité hydraulique combinée, composée d'un moteur à courant continu,
d'un relais, d'un accouplement, d'un siège de soupape et de soupapes (électrovanne
directionnelle, soupape de sécurité, soupape unidirectionnelle, soupape de régulation et blocage
d'huile), d'une pompe à engrenages, d'un pipeline, d'un filtre à huile et d'un réservoir de
carburant, etc.
Avis
— Examiner le câblage du moteur et de l'électrovanne, la mise à la terre virtuelle est interdite.
— Lors de la première installation, remarquez la présence d'huile interne dans le réservoir
d'huile, ajoutez suffisamment d'huile après un cycle de travail.
— Lors du câblage du moteur et de l'électrovanne, veillez à ce que la tension d'alimentation soit
conforme à celle indiquée. La coque du moteur à courant alternatif doit être mise à la terre de
manière fiable et ne jamais fonctionner sans mise à la terre. Empêcher l'eau
et l'humidité à la boîte de connexion du moteur. Lors de la première connexion, démarrez le
moteur et vérifiez son sens de rotation : il tourne dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre, vu de l'arrière du moteur. Il est strictement interdit d'inverser le sens de rotation du
moteur et de faire tourner l'huile.
— Lors de l'ajout d'huile, l'huile hydraulique doit être filtrée et la finesse du filtre ne doit pas être
inférieure à 25µm.
— Le groupe motopropulseur ne peut pas filtrer les impuretés présentes dans le cylindre
intérieur, qui doit donc rester propre pour éviter que la vanne de contrôle ne soit invalidée. La
tuyauterie doit également être propre.
Maintenance
— Veiller à la propreté de l'élément et de la canalisation, afin d'éviter que des saletés ne
pénètrent dans le système.
— Maintenir le niveau d'huile dans le réservoir d'huile, ajouter de l'huile après certains cycles
de travail. Si la pompe absorbe de l'air, cela peut endommager la pompe et le scellant.
— Remplacer l'huile neuve après que le camion a ajouté de l'huile hydraulique pour la
première fois et qu'il a parcouru 100 heures. Ensuite, remplacer l'huile neuve tous les ans
(environ 1500 heures).
— La viscosité de l'huile hydraulique est de 22mm
— Les températures de travail élevées nécessitent une huile à haute viscosité et les basses
températures une huile à faible viscosité.
2
/s～46mm /s.
2
85
Publicité
