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1.4 Moteur d'entraînement
Le moteur de traction est un moteur à courant alternatif triphasé qui ne nécessite pas d'entretien,
mais qui doit être vérifié et nettoyé périodiquement. Il est nécessaire de démonter la carte de
câblage du moteur lors du remplacement de la roue motrice. Couple de serrage de l'écrou
inférieur de
est de T=4.05～4.95N.m, tandis que l'écrou supérieur est de T=10.2～12.4N.m. Lors de la fixation
de la carte de câblage, l'écrou supérieur est de T=10.2～12.4N.m.
l'écrou supérieur, bloquer l'écrou inférieur pour éviter qu'il ne se desserre.
Avis d'utilisation d'un véhicule à moteur
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Gardez le pourtour du moteur propre et sec, ne placez aucun autre matériau à l'intérieur ou à
l'extérieur du moteur.
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Il est interdit de l'utiliser en cas de surcharge.
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Il est interdit de coexister avec des objets fortement magnétiques.
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S'assurer que la tension d'entrée est correcte.
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En cas d'odeur anormale en cours d'utilisation, garez-vous pour vérifier immédiatement.
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Le câblage entre le moteur et le contrôleur doit être aussi court que possible.
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Pendant le fonctionnement du moteur, en cas de fuite électrique, de chute soudaine de la
vitesse, de fortes vibrations, de chaleur excessive accompagnée de fumée, ou de contact
électrique produisant des étincelles, coupez immédiatement l'alimentation pour vérification.
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Vérifiez souvent si le moteur surchauffe.
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Vérifiez souvent que la vis de contact du câblage du moteur n'est pas desserrée, qu'il n'y a
pas d'étincelles de fumée ou que l'isolation ne vieillit pas.
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