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29
Défaut
du
température du moteur
La vitesse maximale tombe à l'état
LOS
et
la
réduction
température du moteur n'est pas
valide.
31
Bobine 1 Pilote ouvert/court-
circuit
Sortie du pilote 1 fermée
31
Bobine du contacteur principal
ouverte/en court-circuit
Le moteur cesse de fonctionner
Déconnexion du contacteur
principal Déconnexion du frein
électromagnétique Accélérateur
invalide
Frein
La pompe cesse de fonctionner
32
Pilote de la bobine 2
ouvert/court-circuit
Sortie du conducteur 2 fermée
32
EM Brake Open/Short Le frein
électromagnétique se déconnecte
L'accélérateur n'est pas valide
Frein
capteur
de
1. Le capteur de température du
moteur est mal connecté.
2.
Si le moteur n'est pas équipé
de
la
d'une sonde de température, les
paramètres
"Temp compensation" et " Temp
cutback" doivent être réglés.
"OFF".
1. Charge connectée ouverte ou
en court-circuit.
2. Broche de connexion tachée.
3. Câblage incorrect.
1. Charge connectée ouverte ou
en court-circuit.
2. Broche de connexion tachée.
3. Câblage incorrect.
1. Charge connectée ouverte ou
en court-circuit.
2. Broche de connexion tachée.
3. Câblage incorrect.
1. Charge connectée ouverte ou
en court-circuit.
2. Broche de connexion tachée.
3. Câblage incorrect.
Raison ： La valeur de la tension
d'entrée de
Le capteur de température du
moteur est à 0 ou supérieur à
10V.
de
programmation
Dépannage : Ajuster la valeur de
la tension d'entrée du capteur de
température du moteur à la
valeur normale.
champ d'application.
Raison ： Le pilote 1 (broche 6)
est soit
ouvert
défaut ne peut être défini que
lorsque "Main Enable" est réglé
sur "OFF".
Dépannage
ouvertures ou les fermetures de
l'appareil
court-circuit, redémarrer la sortie.
Raison： Le circuit de commande
du contacteur principal (broche 6)
est ouvert ou court-circuité.
Ce défaut ne peut être défini que
lorsque "Main Enable" est réglé
sur "ON".
Dépannage：Corriger l'ouverture
circuit/court-circuit, redémarrer la
sortie.
Motif： La sortie du pilote 2
(broche 5) est soit ouverte, soit
court-circuitée. Ce défaut
ne peut être réglé que lorsque le
"Type de frein EM" est réglé sur
0.
Dépannage：Corriger les
ouvertures ou les fermetures de
l'appareil
court-circuit, redémarrer la sortie.
Motif： La sortie EM Brake
(broche 5) est soit ouverte, soit
court-circuitée. Cette sortie est
ouverte ou court-circuitée.
Le défaut ne se produit que
lorsque le "Type de frein EM" est
réglé sur 0.
Dépannage：Corriger les
ouvertures ou les fermetures de
10
0
ou
court-circuité.
Ce
：
Corriger
les
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