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Parcours de livraison de l'unité d'entraînement (voir fig. 2-2) : l'unité d'entraînement entraîne
directement l'engrenage d'entraînement par l'intermédiaire du moteur. La séquence de livraison
va de 15 (moteur d'entraînement) à 13 (engrenage d'entraînement) à 4 (engrenage entraîné) à 3
(arbre d'engrenage) à 22 (engrenage annulaire), puis entraîne la sortie de la roue motrice. Le
système d'entraînement ne nécessite pas de changement de vitesse, et l'opération d'inversion
repose directement sur l'inversion positive du moteur pour réaliser le changement de vitesse en
marche avant ou en marche arrière.
Données
Rapport de vitesse du réducteur
Couple max. de la roue
Charge maximale par roue
Graisse
Poids
Moteur d'entraînement
Frein
Tension nominale
Puissance nominale
Courant nominal
Vitesse nominale
Système de travail
Niveau d'isolation
Niveau de protection
Tension nominale
Couple de freinage
nominal
Couple de freinage max.
Niveau d'isolation
3. Arbre de transmission
4. Engrenage entraîné
13.Engin de conduite
15. moteur d'entraînement
22. engrenage annulaire
Fig.2-2 Schéma d'entraînement de
l'unité d'entraînement
N-m
kg
kg
V
kW
A
r/min
V
N-m
N-m
69
31.4
300
1000
COQUILLE
ALVANIA R3
37
16
1.1
64
3395
S2=60min
F
IP54
24
8
12
F
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