Publicité
2.
Drej indstillingsskruen i retning "R" eller "L" for at
forhøje eller reducere spændingen i bowdenkab-
let. Drej indstillingsskruen i små trin, og test altid
indstillingen på drevhåndtaget (skærebjælke) igen.
3.
Hvis bowdenkablet er indstillet korrekt, skal du
skrue den pågældende kontramøtrik (bowdenka-
bel skærebjælke) (1a eller 1b) fast igen.
16.2 Efterjustering af bowdenkabel (hjul) (fig. 10, 11)
Bemærk:
Du kan indstille bowdenkablet på drevhåndtaget (hjul)
(13).
1.
Løsn den pågældende kontramøtrik (bowdenkabel
køredrev) (13a eller 13b). Brug to gaffelnøgler SW
12 til dette.
2.
Drej indstillingsskruen i retning "R" eller "L" for at
forhøje eller reducere spændingen i bowdenkab-
let. Drej indstillingsskruen i små trin, og test altid
indstillingen på drevhåndtaget (skærebjælke) igen.
3.
Hvis bowdenkablet er indstillet korrekt, skal du
skrue den pågældende kontramøtrik (bowdenka-
bel skærebjælke) (1a eller 1b) fast igen.
Bemærk:
• Slåmaskinen eller køredrevet må først sættes i be-
vægelse efter halvdelen af håndtagets vandring.
• Koblingskablerne (bowdenkabel) skal indstilles
uden slør ved frigivelse af koblingshåndtaget. De må
dog ikke være for stramme. Det skal være muligt at
aktivere koblingshåndtaget fuldstændigt.
16.3 Rensning af luftfilter (12) (fig. 14)
Snavsede luftfiltre (12) forringer motoreffekten, fordi
karburatoren forsynes med for lidt luft. Regelmæssig
kontrol er derfor nødvendig.
Luftfilteret (12) bør kontrolleres hver 50. driftstime og
renses efter behov. Er luften meget støvet, skal luftfil-
teret (12) kontrolleres ofte.
1.
Løsn afdækningen på luftfilteret (12).
2.
Rengør kun papirfilteret med trykluft eller udbank-
ning, og udskift filteret, hvis det er meget snavset.
3.
Ved samling følges proceduren i omvendt række-
følge.
PAS PÅ! Rengør aldrig luftfilteret (12) med benzin eller
brændbare opløsningsmidler.
302 | DK
16.4 Vedligeholdelse/udskiftning af tændrør (17)
(fig. 15)
Kontrollér tændrøret første gang for snavs efter 10
driftstimer og rengør det i givet fald med en kobber-
trådbørste. Vedligehold herefter tændrøret hver 50.
driftstime.
1.
Træk tændrørshætten af tændrøret (17) med en
drejebevægelse.
2.
Fjern tændrøret (17) med en tændrørsnøgle.
3.
Samlingen sker i omvendt rækkefølge.
16.5 Olieskift (fig. 16 + 17)
BEMÆRK!
Miljøskader!
Spildt olie kan forurene miljøet permanent. Væsken er
meget giftig og kan hurtigt forårsage vandforurening.
- Påfyld/aftøm kun olie på jævne, asfalterede over-
flader.
- Brug en påfyldningsstuds eller en tragt.
- Saml den aftappede olie op i en egnet beholder.
- Tør straks spildt olie omhyggeligt op, og bortskaf
kluden i henhold til de lokale bestemmelser.
- Bortskaf olien i henhold til de lokale bestemmelser.
PAS PÅ!
Produktbeskadigelse!
Hvis produktet bruges uden eller med for lidt motor- og
transmissionsolie, kan det medføre motorskader.
- Påfyld brændstof og olie før ibrugtagning. Produktet
leveres uden motor- og gearolie.
FARE!
Sundhedsfare!
Indånding af brændstof-/smøreoliedampe og udstød-
ningsgasser kan forårsage alvorlige sundhedsskader,
bevidstløshed og i ekstreme tilfælde dødsfald.
- Indånd ikke brændstof-/smøreoliedampe og udstød-
ningsgasser.
- Brug kun produktet udendørs.
Foretag olieskift efter hver sæson. Motoren bør være
driftsvarm og slukket, når motorolien skiftes.
Brug kun motorolie (SAE 10W-30 eller SAE 10W-40).
1.
Skru oliepåfyldningsskruen (med målestok) (14)
mod venstre og ud, og tør den af med en ren, fnug-
fri klud.
2.
Anbring en passende opsamlingsbeholder under
olieaftapningsskruen (15).
3.
Fjern olieaftapningsskruen (15), og lad så vidt mu-
ligt al den gamle olie løbe ned i opsamlingsbehol-
deren. Brug en gaffelnøgle SW 13 til dette.
www.scheppach.com
Publicité
