Publicité
9.4
Vadīklas (12) montāža (6. att.)
1.
Ieregulējiet vadīklas (12) un vadības roktura (10)
urbumus.
2.
Nofiksējiet vadīklu (12), izmantojot sešstūrgalvas
skrūves M8 x 25 mm (11a) un sešstūra uzgriežņus
M8 (11b). Izmantojiet šim nolūkam divas dakšveida
uzgriežņatslēgas, atslēgas izmērs 13.
9.5 Sijas veida pļaušanas mehānisma (8) Boudena
troses montāža (18., 19., 20., 21. att.)
1.
Nostipriniet Boudena trosi pie atbilstošās vadīk-
las (12) palīgierīces, izmantojot pretuzgriežņus.
2.
Iekabiniet Boudena troses augšējo galu piedziņas
svirā (pļaušanas sija) (1). Šim nolūkam, iespējams,
izmantojiet knaibles.
3.
Ķīļsiksnai jābūt nospriegotai, kad ir pilnīgi no-
spiesta piedziņas svira (pļaušanas sija) (1). Pār-
baudiet ķīļsiksnas spriegojumu, spiežot ar lielo
pirkstu, ķīļsiksna drīkst tikai mazliet padoties.
Norāde: Lai aktivizētu piedziņas sviru (pļaušanas
sija), vispirms pavelciet uz savu pusi ieslēgšanas
fiksatora (pļaušanas sija) (1c) stīpu.
4.
Atbilstoši noregulējiet sviru ar pretuzgriežņiem
(pļaušanas sijas Boudena trose) (1a + 1b). Izman-
tojiet šim nolūkam divas dakšveida uzgriežņatslē-
gas, atslēgas izmērs 13.
9.6 Siksnas pārsega (9) montāža (7. att.)
1.
Uzlieciet siksnas pārsegu (9) uz pārvada mehānis-
ma un ieregulējiet urbumus.
2.
Nostipriniet siksnas pārsegu (9), izmantojot atlo-
ka skrūvi M8 x 25 mm (9a) un paliekamo gredze-
nu (9b). Izmantojiet šim nolūkam vienu dakšveida
uzgriežņatslēgu, atslēgas izmērs 13.
9.7 Akseleratora sviras (3) montāža (21. att.)
1.
Ievietojiet akseleratora sviras (3) vītņtapu no iekš-
puses caur vadīklas (12) diviem caurumiem.
2.
Nostipriniet akseleratora sviru (3), izmantojot
sešstūra uzgriežņus M8 (3a). Izmantojiet šim no-
lūkam vienu dakšveida uzgriežņatslēgu, atslēgas
izmērs 13.
10. Pirms lietošanas sākšanas
m Ievērībai!
Pirms lietošanas sākšanas obligāti pilnībā samon-
tējiet ražojumu!
252 | LV
m Ievērībai!
Savainošanās risks, ko rada rotējošs nazis. Veiciet
darbus ražojumam tikai ar izslēgtu un apstādinātu
nazi!
m Ievērībai!
Motoru piegādā bez eļļas. Tādēļ pirms lietošanas
sākšanas noteikti iepildiet eļļu.
Kaitējums apkārtējai videi!
Izplūdusī eļļa var ilgstoši piesārņot apkārtējo vidi. Šķid-
rums ir ļoti indīgs un var ātri radīt ūdens piesārņojumu.
- Uzpildiet / iztukšojiet eļļu tikai uz līdzenām, nostipri-
nātām virsmām.
- Lietojiet iepildes īscauruli vai piltuvi.
- Savāciet iztecināto eļļu piemērotā traukā.
- Nekavējoties rūpīgi savāciet izšļakstīto eļļu un uti-
lizējiet lupatiņu saskaņā ar vietējiem noteikumiem.
- Utilizējiet eļļu saskaņā ar vietējiem noteikumiem.
Novietojiet ražojumu uz līdzenas, taisnas virsmas.
Nepieciešamie instrumenti:
• Piltuve*
• Drāna*
* Nav iekļauts piegādes komplektā!
10.1 Eļļas uzpildīšana (16., 17. att.)
Pirms katras lietošanas sākšanas pārbaudiet eļļas
līmeni. Pārāk zems eļļas līmenis var bojāt motoru.
1.
Izskrūvējiet eļļas iepildes atveres aizgriezni (ar
mērstieni) (14).
2.
Uzpildiet tvertni ar motoreļļu (SAE 10W-30 / SAE
10W-40), izmantojot piltuvi. Ievērojiet maks. uzpil-
des daudzumu, kas ir 600 ml. Uzmanīgi iepildiet
eļļu līdz iepildes īscaurules apakšmalai.
3.
Noslaukiet eļļas iepildes atveres aizgriezni (ar
mērstieni) (14) ar tīru, neplūksnājošu drānu.
4.
Ievadiet atpakaļ eļļas iepildes atveres aizgriezni
(ar mērstieni) (14), to nepieskrūvējot, un atkārtoti
to izvelciet ārā.
5.
Eļļas līmenim jābūt vidējā zonā starp mērstieņa
atzīmēm "L" un "H".
6.
Ja eļļas uzpildes līmenis ir pārāk zems, pievie-
nojiet ieteicamo motoreļļas daudzumu (maks.
600 ml).
7.
Pēc tam ieskrūvējiet atpakaļ eļļas iepildes atveres
aizgriezni (ar mērstieni) (14).
www.scheppach.com
Publicité
