Publicité
1.
Otevřete víko nádrže (4).
2.
Nalijte maximálně 1 litr benzínu do palivové nádr-
že. Použijte k tomu trychtýř*.
3.
Znovu uzavřete palivovou nádrž víkem (4).
10.3 Nastavení řídítek (12) (obr. 12)
1.
Zatažením za rukojeť výškového přestavení (11)
můžete řídítka (12) nastavit do tří různých výšek.
Pozor: Před spuštěním výrobku sejměte z žací lišty
ochranu nožů.
11. Uvedení do provozu
Potřebný nástroj:
• Vidlicový klíč vel. 13*
* není v rozsahu dodávky!
11.1 Spuštění motoru (5) (obr. 1)
m NEBEZPEČÍ!
Nebezpečí otravy!
Používejte výrobek pouze venku a nikdy v uzavřených
nebo špatně větraných prostorách.
Nebezpečí ohrožení zdraví!
Dýchání výparů paliva/mazacího oleje a výfukových
plynů může způsobit vážné poškození zdraví, bezvě-
domí a v krajním případě i smrt.
-
Nevdechujte výpary paliva/mazacího oleje a výfu-
kové plyny.
-
Výrobek používejte pouze ve venkovním prostředí.
Při práci buďte vždy pozorní a třetí osoby udržujte
v bezpečné vzdálenosti od svého pracoviště.
Kontrola před obsluhou
• Zkontrolujte všechna místa na motoru (5) z hlediska
úniku oleje a paliva.
• Zkontrolujte stav motorového oleje.
• Zkontrolujte hladinu paliva – palivová nádrž by měla
být plná alespoň z poloviny.
• Zkontrolujte stav vzduchového filtru.
• Zkontrolujte stav palivových vedení.
• Ujistěte se, že konektor zapalovací svíčky je připev-
něn k zapalovací svíčce.
• Dávejte pozor na známky poškození.
• Zkontrolujte, zda jsou nasazeny všechny ochranné
kryty a utaženy všechny šrouby, matice a čepy.
130 | CZ
• Dbejte před zapnutím na to, aby se výrobek nedotý-
kal žádných předmětů.
11.1.1
Ve „studeném" stavu
1.
Před každým nastartováním zkontrolujte stav pali-
va a motorového oleje. Ujistěte se, že je konektor
zapalovací svíčky připojený k zapalovací svíčce
(17).
2.
Pozor! Vytažený lankový startér (16) v žádném
případě nepouštějte z ruky. To může vést k poško-
zení.
3.
Otočte plynovou páčku (3) do polohy „Sytič".
4.
Postavte se za výrobek. Nyní prudce zatáhněte za
lankový startér (16) a motor nastartujte. Pokud mo-
tor nenaskočí, postup opakujte. Upozornění: Při
startování lištový žací stroj nezvedejte!
5.
Požadovanou rychlost nastavte po nastartování
motoru (po cca 15-30 sekundách pomocí plynové
páčky (3).
6.
Pokud motor ani po několika pokusech nenaskočí,
přečtěte si kapitolu „Nápověda při poruchách".
11.1.2 V „teplém" stavu
1.
Plynovou páčku (3) nastavte do středové polohy.
2.
Nyní prudce zatáhněte za lankový startér (16). Vý-
robek by měl nastartovat po maximálně dvou za-
táhnutích. Pokud výrobek nenastartuje, opakujte
postup popsaný v „Startování ve studeném stavu".
3.
Motor (5) nechte několik sekund zahřát.
4.
Nastavte požadovanou rychlost pomocí plynové
páčky (3).
Upozornění:
Když motor spouštíte poprvé, je zapotřebí více spouš-
těcích pokusů, než dojde k transportu paliva z nádrže
do motoru.
Pozor: Otáčky motoru lze nastavit během jízdy. Zatlač-
te plynovou páčku (3) dopředu nebo dozadu pro na-
stavení otáček. Doporučujeme nechat plyn ve střední
poloze, aby se snížily vibrace.
Upozornění:
Z důvodu konstrukce jednostranně pohyblivého nože
mohou být vibrace velmi silné.
Upozornění:
Výrobek nepoužívejte na místech jako příkré svahy,
hráze nebo příkopy, kde by se mohl převrátit nebo
sklouznout.
www.scheppach.com
Publicité
