Publicité
V prípade potreby dodržiavajte čas odpočinku a ob-
medzte pracovný čas na to, čo je potrebné. Na vašu
osobnú ochranu a ochranu osôb v blízkosti sa musí
používať vhodná ochrana sluchu.
Pneumatiky kolies (7) nemajú tlakové ventily, a preto
sa nedajú nahustiť.
10.2 Naplnenie paliva (obr. 1)
m Pozor!
Nebezpečenstvo požiaru a výbuchu!
Palivo sa môže pri plnení vznietiť a prípadne vybuch-
núť. To vedie k ťažkým popáleninám alebo k smrti.
-
Vypnite motor a nechajte ho vychladnúť.
-
Udržiavajte ho v dostatočnej vzdialenosti od tepla,
plameňov a iskier.
-
Palivo dopĺňajte len v exteriéri.
-
Noste ochranné rukavice.
-
Zabráňte kontaktu s pokožkou a očami.
-
Spustite výrobok vo vzdialenosti minimálne 3 m od
miesta plnenia palivom.
-
Dbajte na netesnosti. Ak palivo vyteká, nespúšťaj-
te motor.
m Pozor! Výrobok sa dodáva bez paliva. Pred uve-
dením do prevádzky preto bezpodmienečne doplň-
te palivo. Použite benzín Super E5.
1.
Odstráňte veko palivovej nádrže (4).
2.
Palivovú nádrž naplňte maximálne 1 litrom benzí-
nu. Na tento účel použite lievik*.
3.
Palivovú nádrž opäť zatvorte vekom palivovej
nádrže (4).
10.3 Nastavenie riadiaceho mechanizmu (12) (obr.
12)
1.
Riadiaci mechanizmus (12) môžete prestaviť do
troch rôznych výšok zatiahnutím za rukoväť výš-
kového prestavenia (11).
Pozor: Pred spustením výrobku odstráňte ochranu
noža zo žacej lišty.
11. Uvedenie do prevádzky
Potrebné náradie:
• Vidlicový kľúč veľ. 13*
* Nie je v rozsahu dodávky!
11.1 Spustenie motora (5) (obr. 1)
m NEBEZPEČENSTVO!
Nebezpečenstvo otravy!
Výrobok používajte len vo vonkajších priestoroch a nik-
dy nie v uzavretých alebo zle vetraných miestnostiach.
Ohrozenie zdravia!
Vdýchnutie výparov paliva/mazacieho oleja a spalín
môže viesť k ťažkých poškodeniam zdravia, strate ve-
domia a v extrémnom prípade k smrti.
-
Nevdychujte výpary paliva/mazacieho oleja a spa-
liny.
-
Produkt prevádzkujte len v exteriéri.
Pri práci buďte vždy pozorní a tretie osoby udržia-
vajte v bezpečnej vzdialenosti od vášho pracovis-
ka.
Kontrola pred obsluhou
• Skontrolujte všetky strany motora (5), či sa na ňom
nenachádzajú netesné miesta s presakovaním oleja
alebo paliva.
• Skontrolujte hladinu motorového oleja.
• Skontrolujte hladinu paliva – palivová nádrž by mala
byť naplnená minimálne do polovice.
• Skontrolujte stav vzduchového filtra.
• Skontrolujte stav palivových vedení.
• Uistite sa, že je konektor zapaľovacej sviečky upev-
nený na zapaľovacej sviečke.
• Dávajte pozor na náznaky poškodení.
• Skontrolujte, či sú pripevnené všetky ochranné kryty
a dotiahnuté všetky skrutky, matice a čapy.
• Pred zapnutím dbajte na to, aby sa výrobok nedotý-
kal žiadnych predmetov.
11.1.1
V „studenom" stave
1.
Pred každým štartovaním skontrolujte hladinu pa-
liva a motorového oleja. Uistite sa, že je konek-
tor zapaľovacej sviečky pripojený k zapaľovacej
sviečke (17).
2.
Pozor! Nikdy nenechajte štartér s lankovým tiah-
lom (16) vymrštiť späť. Môže to viesť k poškode-
niam.
3.
Nastavte plynovú páku (3) do polohy „Sýtič".
4.
Postavte sa za výrobok. Teraz rýchlo priťahujte
štartér s lankovým tiahlom (16), kým sa nenaštar-
tuje motor. Ak by sa motor nenaštartoval, zopakuj-
te proces. Upozornenie: Pri štartovaní nezdvíhaj-
te lištovú kosačku!
www.scheppach.com
SK | 145
Publicité
