Graco D200 Fonctionnement page 18

Vue d'ensemble
Légende Fonction
Dépressurisation Utilisée pour libérer la pression du fluide à la sortie de la pompe pour abaisser le cylindre
sur le percuteur actuellement actif. Cette fonction n'est pas disponible pour tous les modèles ;
voir page 4.
Si le système est pressurisé, appuyez sur la touche.
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REMARQUE : Si des vannes de retenue supplémentaires fournies par l'hôte sont ajoutées
au sytème, seul le percuteur actif sera dépressurisé. Vous devez faire une Répartition manuelle
et sélectionner dépressuriser encore une fois pour dépressuriser les deux percuteurs.
Voir la section Répartition de ce tableau à la page 19.
Si le système est dépressurisé, appuyez sur la touche.
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Amorçage •
de la pompe
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Appiyez sur la touche lorsque vous êtes en Mode d'Exécution.
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Appuyez sur la touche étant en Mode d'Amorçage pour quitter le Mode d'Amorçage ou pour
régler de nouveau le compteur à l'heure de l'amorçage.
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Recirculer Le Mode Recirculer pompe le fluide du tambour, à travers la pompe, et le renvoie dans
le tambour sur le percuteur actuellement actif. Cette fonction n'est pas disponible pour tous
les modèles ; voir page 4.
Réglez le régulateur d'air du moteur à 30 psi (0,2 Mpa, 2,1 bar) avant d'appuyer sur la touche
Recirculer.
Si le système n'est pas au Mode Recirculer, appuyez sur la touche.
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Si le système est en Mode Recirculer, appuyez sur la touche.
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Tableau 5 : Fonctions clé du module d'affichage (voir F
L'écran affiche « Dépressuriser le système ? »
Sélectionner Oui ou Non. La touche LED active le Mode dépressuriser. Dépressuriser
le percuteur actif dépressurisera les deux percuteurs.
L'écran affiche « Pressuriser le système ? »
Sélectionner Oui ou Non. La touche LED désactive le Mode dépressuriser.
Active le solénoïde d'air sur le percuteur inactif vous permettant de purger l'air et amorcer
la pompe.
Efface la Mise en garde ou l'alarme Pump Not Primed (Pompe non amorcé)
(selon la sélection de la configuration).
Reconfigure le volume restant du tambour pour le point de consigne du volume
de remplissage du tambour.
L'écran affiche « Amorcer le percuteur inactif ? »
Sélectionnez Oui pour l'amorcer. La touche LED s'allume. Une minute avant l'expiration
du compteur d'heure d'amorçage, la LED commence à clignoter. La touche LED s'éteint
lorsque le compteur expire.
L'écran affiche « Quitter le mode d'amorçage ? »
Sélectionnez Oui pour quitter le Mode d'Amorçage. La touche LED s'allume. Une minute
avant l'expiration du compteur d'heure d'amorçage, la LED commence à clignoter.
La touche LED s'éteint lorsque le compteur expire.
Sélectionner Non. L'écran affiche « Restaurer le minuteur d'amorçage ? » Sélectionner
Oui pour restaurer. Sélectionnez Non pour ne pas le restaurer.
L'écran affiche « Activer la recirculation ? »
Sélectionner Oui ou Non. La touche LED s'active en Mode Recirculer.
Ajustez le régulateur d'air du moteur pour obtenir le débit désiré.
L'écran affiche « Désactiver la recirculation ? »
Sélectionner Oui ou Non. La touche LED désactive le Mode de recirculation actuel.
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