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Mise en service
6.1
Consignes de sécurité pour la mise en service
Risque de choc électrique dû aux tensions résiduelles
La présence de tensions résiduelles dangereuses au niveau des connecteurs des moteurs
entraîne un risque de choc électrique. Les pièces actives du moteur peuvent présenter une
charge de plus de 60 μC lors de la coupure de l'alimentation. De plus, une tension de plus de
60 V peut aussi être présente au niveau des extrémités de câbles exposées, par exemple lors
du retrait du connecteur, même 1 s après la mise hors tension.
• Attendre la fin du temps de décharge.
Danger de mort par choc électrique
En raison des aimants permanents du rotor, chaque rotation du moteur entraîne une
tension induite. Si des ports de câble défectueux sont utilisés, il existe un risque de choc
électrique.
• Ne pas toucher les points de raccordement des câbles !
• Raccorder les ports du câble moteur correctement ou les isoler correctement.
Risque de blessures graves dues à des déplacements imprévus du moteur
Les rotations et les déplacements imprévus du moteur peuvent causer des lésions graves,
voire mortelles et/ou à des dégâts matériels.
• Ne jamais se trouver dans la zone de rotation lorsque la machine est enclenchée.
• Maintenir les personnes hors des zones de rotation et des zones présentant un risque
IMPORTANT
Dommage thermique des éléments sensibles à la chaleur
Certaines parties du compartiment du moteur électrique peuvent atteindre des
températures supérieures à 100 °C. Si des pièces sensibles à la température, par exemple
des câbles électriques ou des composants électroniques, entrent en contact avec des
surfaces chaudes, elles peuvent être endommagées.
• Veiller à ce qu'aucune pièce sensible à la température ne soit en contact avec des
Moteurs-couple complets 1FW3
Instructions de service, 08/2020, A5E46027719D AA
ATTENTION
ATTENTION
ATTENTION
d'écrasement.
surfaces chaudes.
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