Table des Matières
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Annexe
A.1
Description des termes
Couple assigné M
N
Couple continu thermiquement admissible en service S1 à la vitesse assignée du moteur.
Vitesse assignée n
N
La plage de vitesse caractéristique du moteur est définie dans le schéma vitesse-couple par la
vitesse assignée.
Courant assigné I
N
Courant de phase efficace du moteur pour générer le couple assigné particulier. Spécification
de la valeur efficace d'un courant sinusoïdal.
Couple de freinage C
C
fr eff
d'induit via la résistance de freinage externe R
Résistance de freinage R
R
opt
phase de l'enroulement du moteur pour le freinage par court-circuitage d'induit.
DE
Côté entraînement (D)
Inductance cyclique L
L'inductance cyclique est la somme de l'inductance dans l'entrefer et de l'inductance de fuite
rapportée au schéma équivalent à une phase. Elle est composée de l'inductance propre d'une
phase et de l'inductance de couplage des autres phases.
Moteurs-couple complets 1FW3
Instructions de service, 08/2020, A5E46027719D AA
fr eff
correspond au couple de freinage moyen obtenu en freinage par court-circuitage
opt
correspond à la valeur optimale de la résistance externe montée en série dans chaque
D
.
opt
A
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